1 / 16 Lamborghini
2025 Urus SE
SUV
264 999 €
266 218 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Le Lamborghini Urus SE est l'évolution hybride rechargeable de l'Urus, dévoilée en 2024 et construite à Sant'Agata Bolognese. Son V8 biturbo de 3 996 cm3 s'associe à un moteur électrique logé dans la boîte automatique à huit rapports, pour 800 ch (799 PS) et 950 Nm au total, transmis aux quatre roues : 3,4 secondes de 0 à 100 km/h et 312 km/h.
Celui-ci a été immatriculé en septembre 2026 et affiche 7 500 km avec un seul propriétaire précédent. Dörr Group le propose chez Lamborghini Berlin, en Allemagne. Il est peint en Verde Gea Lucido sur des jantes Taigete de 23 pouces noir brillant aux étriers noirs, avec le pack style entièrement noir brillant, une lame avant couleur carrosserie, un becquet arrière noir et des vitres surteintées, sous un toit panoramique.
À bord, la finition Performante associe des sièges en Corsa Tex unicolore à surpiqûres croisées contrastées, des aérateurs en carbone et le pack intérieur sombre. Les sièges avant sont entièrement électriques, ventilés et massants, ceux de l'arrière chauffants, et le volant Corsa Tex chauffant porte un repère rouge. On note aussi un système audio 3D Bang & Olufsen, un affichage tête haute, la suspension pneumatique, Lamborghini ANIMA et le stationnement à distance. Le vendeur le déclare sans accident, avec un contrôle technique allemand neuf, la norme Euro 6e et 66 km d'autonomie électrique.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 266 218 €, il se situe en dessous de la médiane de 284 800 € pour les 77 Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. 19 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif de base allemand du Lamborghini Urus SE était de 261 500 € TTC (2024), hors options. Il est proposé à 316 800 € TTC, soit 21 % au-dessus. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le prix affiché sur cette page est de 266 218 € hors TVA.
7 500 km au compteur, contre une médiane de 2 800 km sur les Lamborghini Urus SE proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Hongrie à 264 999 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 264 622 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.