1 / 25 Prix en baisse Mercedes-Benz
2025 G 500
SUV
226 807 €
235 210 €8 403 EUR (3.6%)
499 000Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Alsdorf / Aachen, Allemagne
Cette voiture a été immatriculée pour la première fois en 2013 et affiche 7 700 km, en blanc.
La voiture est proposée depuis Alsdorf. Le prix publié est le montant TTC du concessionnaire ; la TVA n'est pas détaillée.
Cette Mercedes-Benz G 500 de 2013 a été immatriculée pour la première fois en octobre 2013 et affiche 7 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 5 461 cm³ essence développant 387 ch (285 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
L'équipement comprend Couleur extérieure : 149U Polarweiß uni, Intérieur : cuir intégral beige "Sand"/noir, 2XXL République fédérale d'Allemagne, 302B Langue de l'unité centrale et du combiné d'instruments – allemand, BB3 ESP, contrôle de stabilité, EH2 Téléphonie confort, EH3 Interface multimédia, EH4 Module téléphone avec Bluetooth, EU2 COMAND Online avec changeur de DVD, EZ8 Assistant de stationnement Parktronic, F463 Série 463 – tout-terrain, F49 Pare-brise chauffant.
Le prix demandé est de 499 000 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 499 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 162 812 € pour les 9 Mercedes-Benz G 500 proposées en Europe en 2026. 89 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 91 138 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 499 000 €, soit 448 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 700 km au compteur, contre une médiane de 7 700 km sur les Mercedes-Benz G 500 proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 235 210 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 183 629 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.