1 / 30 Porsche
2017 911 GT3 RS
Coupé
163 025 €
139 975 £GB
Tollerton, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 GT3 RS de 2015 affiche 16 093 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Blanc brillant, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu 4 précédents propriétaires.
Blanche, sur jantes noir mat à écrou central et avec des ceintures Guards Red, cette GT3 RS 991 de première série a été commandée avec les feux arrière à verre clair, les rétroviseurs SportDesign et les projecteurs PDLS Plus. À bord, les baquets en carbone voisinent avec l'Alcantara du volant, des pare-soleil, des sorties de ceinture et du couvercle de rangement, avec des seuils éclairés en carbone et un pédalier en aluminium.
Elle a connu quatre propriétaires depuis octobre 2015, et le vendeur qualifie son historique d'entretien de complet. Roues arrière directrices, torque vectoring avec blocage électronique du différentiel arrière et supports moteur dynamiques appartiennent au châssis RS sur lequel elle repose.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni.
La Porsche 911 GT3 RS reçoit le six-cylindres à plat atmosphérique de 3 996 cm3, qui remplace le 3,8 litres de la GT3, qui donne 500 ch (368 kW) à 8 250 tr/min et 460 Nm à 6 250 tr/min, avec une boîte PDK à double embrayage, seule proposée, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 139 975 £GB, soit environ 163 293 €, elle se situe en dessous de la médiane de 293 844 € pour les 48 Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tollerton, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 181 690 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 139 975 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
16 093 km au compteur, contre une médiane de 7 400 km sur les Porsche 911 GT3 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2017 en Allemagne à 163 025 €, et un exemplaire de 2016 en Allemagne à 160 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Kaaimans International, un concessionnaire professionnel à Tollerton, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tollerton, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.