2015 Porsche 911 Turbo S Cabriolet à vendre

149 900 €

Hessisch Oldendorf, Allemagne

Kilométrage
23 600 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
mai 2015

2015 Porsche 911 Turbo S Cabriolet à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2015 a été immatriculée pour la première fois en mai 2015 et affiche 23 600 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3.8-litre twin-turbo flat-six. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Rhodiumsilber Metallic. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.

Le prix demandé est de 149 900 €. Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne.

La Porsche 911 Turbo S Cabriolet reçoit le six-cylindres à plat biturbo de 3 800 cm3, à turbos à géométrie variable, qui donne 560 ch (412 kW) à 6 500 tr/min et 700 Nm, 750 Nm en overboost, avec une boîte PDK à double embrayage et sept rapports, et quatre roues motrices. La 991 Turbo S Cabriolet est arrivée en septembre 2013 avec des roues arrière directrices, une aérodynamique active à l'avant et à l'arrière et des freins céramique de série ; Porsche annonçait 3,0 secondes au 100 km/h, 318 km/h et 1 670 kg.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
mai 2015
État du véhicule
Occasion
Couleur extérieure
Rhodiumsilber Metallic
Sellerie
Cuir
Localisation
Hessisch Oldendorf, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 800 cm3
Cylindres
6
Puissance (selon le concessionnaire)
560 ch (412 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission aux roues
Transmission intégrale
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2 ou 3
Sièges
4

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
23 600 km
Propriétaires précédents
1
Vente
Courtage pour le compte d'un propriétaire privé

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 13

  • Porsche 911 (991.1) Turbo S Cabriolet, première immatriculation 05/2015
  • Voiture de 2 propriétaires : aucun usage professionnel, pas de véhicule de démonstration, 2 propriétaires particuliers au total
  • Véhicule allemand, première immatriculation en Allemagne, aucune immatriculation à l'étranger
  • Sans accident et entièrement en peinture d'origine
  • Orig. total mileage: 23 600 km
  • Voiture de beau temps et de garage uniquement : aucun usage hivernal, aucune utilisation sur circuit
  • Remisée en permanence dans un garage chauffé
  • Acquired in 2016 as a one-year-old car with approx. 8 000 km and factory warranty at Porsche Center Niederbayern/Plattling
  • Full TechArt exterior package installed prior to first registration (approx. €30 000–35 000)
  • Entretenue exclusivement dans des Centres Porsche (historique d'entretien complet)
  • Contrôle technique et antipollution allemand (HU/AU) passé en 07/2026 sans défaut relevé, valable jusqu'au 07/2028
  • Pièces d'origine conservées et comprises dans la vente
  • Original price (according to first owner): approx. €250 000

Optional Equipment & Highlights 35

  • Porsche Ceramic Composite Brake – étriers de frein peints en jaune
  • Porsche Active Suspension Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
  • Porsche Dynamic Chassis Control
  • Porsche Active Aerodynamics
  • Roues arrière directrices
  • Pack Sport Chrono
  • Boîte PDK à double embrayage à 7 rapports
  • Transmission intégrale permanente
  • Pack extérieur TechArt complet (spoiler avant, bas de caisse, aileron arrière, grille de sortie d'air, aerowings, diffuseur)
  • Volant TechArt sur mesure
  • Tapis de sol TechArt
  • Film de protection de peinture sur le capot et la partie avant
  • Phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
  • Rétroviseurs extérieurs Sport Design
  • Feux arrière à verre clair
  • Partie inférieure arrière peinte
  • Filet anti-remous
  • Capote à commande électrique
  • Sièges sport adaptatifs avec réglage en 18 positions et pack mémoire
  • Sièges sport Plus – dossiers en cuir
  • Pack intérieur carbone
  • Seuils de porte éclairés en carbone
  • Ceintures de sécurité de couleur (jaune)
  • Sièges avant chauffants
  • Pack Éclairage intérieur / Pack Design lumineux
  • Cadrans d'instruments à fond coloré
  • Système audio Burmester High-End Surround
  • Porsche Communication Management avec module de navigation DVD étendu
  • Applications multimédias pour smartphone (services en ligne / applications)
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Surveillance de l'habitacle (système infrarouge)
  • Climatisation automatique
  • Direction assistée Plus (asservie à la vitesse)
  • Vitrage teinté

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 149 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 232 475 € pour les 14 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 7 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hessisch Oldendorf, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La 991 Turbo S Cabriolet est arrivée en septembre 2013 avec des roues arrière directrices, une aérodynamique active à l'avant et à l'arrière et des freins céramique de série ; Porsche annonçait 3,0 secondes au 100 km/h, 318 km/h et 1 670 kg. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 190 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 149 900 €, soit 21 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?

23 600 km au compteur, contre une médiane de 15 873 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S Cabriolet sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 en Allemagne à 144 900 €, et un exemplaire de 2020 en Belgique à 186 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

Exclusive Car Family, un concessionnaire professionnel à Hessisch Oldendorf, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hessisch Oldendorf, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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