1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabriolet
13 350 000 CZK

645 000 British Pound
GBP
675 000 £GB 30 000 GBP
Banstead, Royaume-Uni
La 488 Pista Spider reprend la Pista, orientée piste, et lui donne un toit rigide escamotable, sans perdre le V8 3,9 litres biturbo de 720 ch ni les 90 kg que la Pista gagnait sur la 488 de série. Ferrari s'est appuyé sur la 488 Challenge pour le moteur et sur son propre programme de course pour l'aérodynamique.
Cette voiture de 2020 affiche 4 194 km.
Cette Ferrari 488 Pista Spider de 2020 affiche 4 194 km. Elle est animée par un moteur 3.9L Twin-Turbo V8. La transmission est assurée par une boîte DCT à sept rapports. La teinte extérieure est Grigio Squalo, l'intérieur Blu Scuro Alcantara.
Le prix demandé est de 645 000 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari 488 Pista Spider proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 645 000 £GB, soit environ 754 642 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 369 664 € pour les 619 Ferrari proposées en Europe en 2026. 91 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 303 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 645 000 £GB, soit 149 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
4 194 km au compteur, contre une médiane de 4 888 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 750 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 750 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.