2021 Ferrari Roma

Prix sur demande

Costa Mesa, États-Unis

  • Kilométrage 906 km
  • Boîte de vitesses Automatique DCT à huit rapports
  • Première immatriculation 2021

2021 Ferrari Roma à vendre aux États-Unis

La Roma est le grand tourisme V8 à moteur avant de Ferrari, environ 180 kg plus légère que la Portofino qu'elle côtoyait au catalogue, avec 612 ch et la boîte à double embrayage à huit rapports apparue pour la première fois sur la SF90. Son argument tient dans la retenue : aucune prise d'air superflue, et une silhouette qui renvoie aux Ferrari de route des années 1950 et 1960.

Cet exemplaire assume pleinement ce parti pris. Il a été commandé en Blu Scozia, dans la gamme des teintes historiques Anni 50-60, un bleu apparu d'abord sur la 250 SWB, sur un intérieur cuir Tortora avec des ceintures bleues, des chevaux bleus brodés dans les sièges et des surpiqûres spéciales bleues. Elle reçoit un radar avant avec régulateur adaptatif, un radar arrière, une caméra de conduite avant évoluée, des étriers noir brillant, des jantes gris mat, des embouts d'échappement sport, des sièges ventilés entièrement électriques, des dossiers arrière rabattables, un rétroviseur électrochrome et le système hi-fi haute puissance.

Le concessionnaire la décrit comme une voiture locale, de première main, proposée à 563 miles.

Cette Ferrari Roma de 2021 affiche 906 km. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Blu Scozia, l'intérieur Cuir Tortora.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
906 km
Intérieur
Cuir, Tortora

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique DCT à huit rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Peinture
Blu Scozia, Ferrari Anni 50-60 historical colours
Provenance
Origine locale, un propriétaire, selon le concessionnaire
Couleur extérieure
Blu Scozia
Kilométrage (selon le concessionnaire)
906 km (563 miles)
Statut
Vendue par le concessionnaire. Annonce conservée à titre d'archive ; véhicule indisponible
Showroom
Costa Mesa, California

Équipement

Équipement indiqué par le concessionnaire 18

  • Teintes historiques Ferrari, Anni 50-60
  • Caméra avant avancée
  • Repose-pieds conducteur et passager en aluminium
  • Radar arrière
  • Cavallino brodé bleu sur les sièges
  • Ceintures de sécurité bleues
  • Surpiqûres spéciales bleues
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Tapis de sol Ferrari Roma
  • Dossiers de sièges arrière rabattables
  • Radar avant et régulateur adaptatif
  • Étriers de frein noir brillant
  • Système hi-fi haute puissance
  • Jantes gris mat
  • Pneus Michelin
  • Options
  • Sorties d'échappement sport
  • Sièges entièrement électriques ventilés

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Roma sur le marché européen

Cette Ferrari Roma peut-elle être achetée aux États-Unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Costa Mesa, États-Unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Roma ?

906 km au compteur, contre une médiane de 12 370 km sur les Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Ferrari Roma, et comment se déroule l'achat ?

TSG Autohaus, un concessionnaire professionnel à Costa Mesa, États-Unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Roma peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Costa Mesa, États-Unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Ferrari Roma est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de TSG Autohaus avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Ferrari Roma ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la Roma : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.

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