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2022 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Coupé
352 857 €
Prix sur demande
Banstead, Royaume-Uni
La SF90 Stradale fut la première hybride rechargeable de série Ferrari : un V8 biturbo de 4,0 litres et trois moteurs électriques développant ensemble 1 000 cv, avec transmission intégrale et un passage de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes.
Cette voiture reçoit le pack Assetto Fiorano, qui ajoute des amortisseurs Multimatic dérivés de la compétition GT, des ressorts et un échappement en titane, davantage de fibre de carbone et un plus grand aileron arrière en carbone, tout en réduisant le poids. Elle est Grigio Medio sur Nero et affiche 9 753 km.
Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2022 affiche 9 753 km. Elle est animée par un moteur 4.0L biturbo V8 + 3 eMotors. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Grigio Medio, l'intérieur Cuir Nero.
Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À None, elle se situe en dessous de la médiane de 389 800 € pour les 37 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
9 753 km au compteur, contre une médiane de 2 733 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Italie à 355 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 361 261 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Romans International avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.