2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre

2 290 000United Arab Emirates Dirham

AED

Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.

Dubai, Émirats arabes unis

  • Kilométrage 2 986 km
  • Puissance 986 hp
  • Boîte de vitesses Double embrayage à huit rapports
  • Première immatriculation 2022
  • Transmission All-wheel drive through the electric front axle

2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre aux Émirats arabes unis

Le concessionnaire relève 2 986 km et une spécification GCC.

Le prix demandé est de 2 290 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.

Informations techniques

Véhicule

Carrosserie
Berlinetta deux places
Données de référence
Caractéristiques du modèle publiées par le constructeur, présentées à côté des données du concessionnaire pour cet exemplaire

Cet exemplaire

État
Occasion
Intérieur
Kuroki Superstone Denim et Blu Sterling
Localisation
Dubai, Émirats arabes unis

Motorisation

Moteur
V8 de 4,0 l et trois moteurs électriques
Moteurs électriques
Trois, deux sur l'essieu avant et un entre le moteur et la boîte
Cylindrée
3 990 cm3
Puissance maximale
986 ch
Couple maximal
800 Nm
Boîte de vitesses
Double embrayage à huit rapports
Transmission
Transmission intégrale par l'essieu avant électrique

Performances

0 à 100 km/h
2,5 s
0 à 200 km/h
6,7 s
Vitesse maximale
340 km/h
Poids
1 570 kg dry

Châssis et équipement

Freins
Carbone-céramique, 398 mm à l'avant et 360 mm à l'arrière
Portes
2
Places assises
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Couleur extérieure
Rosso TRS et Blu Scozia
Famille de couleur extérieure
Rouge
Spécification régionale
GCC
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 986 km

Équipement

Équipement 44

  • Pack complet d'aides à la conduite (ADAS)
  • Système d'éclairage avant adaptatif (AFS1)
  • Éléments intérieurs en aluminium peint, hors catalogue (AIP)
  • Inserts de planche de bord en aluminium peint (AINP)
  • Carrosserie bicolore, hors catalogue (BIC)
  • Étriers de frein bleus (BLUC)
  • Déflecteur d'air en fibre de carbone (CEFB)
  • Caches latéraux en fibre de carbone (CEIS)
  • Garniture de coffre arrière en fibre de carbone (CEB1)
  • Caches moteur en fibre de carbone (CEB2)
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone (CELB)
  • Bas de porte en fibre de carbone (CEXD)
  • Clé de roue en fibre de carbone (CEXG)
  • Seuil intérieur en fibre de carbone (CEXS)
  • Tablette arrière en fibre de carbone bleue brillante (CITZ)
  • Détails intérieurs peints (CIPZ)
  • Partie supérieure de la console centrale en fibre de carbone (CLDX)
  • Détails intérieurs colorés, hors catalogue (COLL)
  • Partie supérieure de la planche de bord colorée (CTU4)
  • Plaque de dédicace argentée (DEDI)
  • Cavallino brodé sur l'appui-tête, Rosso 0504 (EMPH)
  • Extincteur portatif (EXT1)
  • Becquet avant en fibre de carbone (FCWS)
  • Pack Fiorano (FI01)
  • Pack Fiorano étendu (FI02)
  • Pack extérieur spécial en fibre de carbone (FLPT)
  • Pneus à roulage à plat (FLAT)
  • Tapis Ferrari supplémentaires avec logo (FLMA)
  • Volant en fibre de carbone avec LED (LARO)
  • Caméra de stationnement (PAC2)
  • Capteurs de stationnement avant et arrière (PAC3)
  • Détails d'habitacle, hors catalogue (PNCO)
  • Sièges baquets en fibre de carbone, taille XL (RSCH)
  • Système de levage du siège baquet (RICS)
  • Banquette arrière en fibre de carbone (RIFL)
  • Partie supérieure du tunnel central en fibre de carbone (RMP4)
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone (RPMR)
  • Ciel de toit en fibre de carbone (RMSV)
  • Surpiqûres de série colorées, Rosso 0504 (STC1)
  • Volant coloré, Blu Sterling 130429 (STW1)
  • Vision périphérique (SURR)
  • Tailor Made (TACM)
  • Goujons de roue en titane (TIMS)
  • Inspiration Tailor Made (TIR1)

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 2 290 000 AED, soit environ 540 055 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 378 850 € pour les 43 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 98 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée aux Émirats arabes unis et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 2 290 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

2 986 km au compteur, contre une médiane de 2 933 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Autriche à 539 880 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 530 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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