2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre

419 900 Euro

EUR

Unterweitersdorf, Autriche

  • Kilométrage 2,500 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation April 2022

Ce véhicule en bref : 2022 Ferrari SF90 Stradale à vendre

Cette Ferrari SF90 Stradale de 2022 a été immatriculée pour la première fois en avril 2022 et affiche 2 500 km. Elle est animée par un moteur Petrol hybrid. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Grigio Ferro, l'intérieur Leather and Alcantara. Elle offre 2 places.

Le prix demandé est de 419 900 €. Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
avril 2022
Couleur extérieure
Grigio Ferro
Intérieur
Cuir et Alcantara
Localisation
Unterweitersdorf, Autriche

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
3 990 cc
Roues motrices
Transmission intégrale
Type de carburant
Hybride essence
Sièges
2
Puissance (selon le concessionnaire)
735 kW
Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 500 km
Consommation (mixte)
12,5 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
149 g/km
Prix TVA autrichienne incluse
EUR 449,900

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 419 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 900 € pour les 34 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 59 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Autriche et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Unterweitersdorf, Autriche. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 419 900 €, soit 5 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

2 500 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Allemagne à 419 900 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 419 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

RR Motors GmbH & Co KG, un concessionnaire professionnel à Unterweitersdorf, Autriche. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Unterweitersdorf, Autriche, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris