1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
186 900Euro
EUR
TVA comprise.
Marbella, Spain
Cette Porsche 911 de 2022 affiche 21 526 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 2 981 cm³ essence développant 480 ch (353 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Silver Metallic. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 186 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne.
La Porsche 911 Carrera GTS reçoit le six-cylindres à plat de 2 981 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 480 ch (353 kW) et 570 Nm, et 0 à 100 km/h en 3,4 secondes environ, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports, ou une manuelle à sept rapports, et la propulsion ou la transmission intégrale. La GTS se place entre la Carrera S et la Turbo : trente chevaux de plus que la S, le pack Sport Chrono, l'échappement sport et le châssis abaissé de série plutôt qu'en option. La boîte manuelle restait au catalogue.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 186 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 186 740 € pour les 22 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 208 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 186 900 €, soit 10 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
21 526 km au compteur, contre une médiane de 16 532 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Allemagne à 186 579 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Marbella, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Marbella, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.