1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

289 890 Euro
EUR
Neuss, Allemagne
Un modèle G de 1974 reconstruit en acier selon la forme du modèle F, aux numéros concordants, importé des États-Unis et restauré après démontage complet : entièrement décapé, protégé dans ses corps creux et peint d'une seule teinte Blanc Ivoire, dans l'esprit de la 356 et des premiers modèles F.
Tous les trains roulants ont été décapés et traités, le train avant renforcé et l'arrière équipé de bras tirés de type 935. Les longerons et traverses sont renforcés, l'ancrage de la barre de torsion arrière consolidé et les tourelles d'amortisseurs rigidifiées par des goussets.
Cette Porsche 911 Carrera 2.7 Backdate de 1975 a été immatriculée pour la première fois en juin 1975 et affiche 1 538 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Black, Partial_leather. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 289 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 289 890 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 213 952 € pour les 10 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 70 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
1 538 km au compteur, contre une médiane de 5 311 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 299 000 €, et un exemplaire de 1968 au Royaume-Uni à 233 992 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de AutoSL GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.