1 / 21 Porsche
2022 911
Carrera 4 GTS Coupé · Coupé
186 900 €
186 579Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Gronau, Allemagne
Cette Porsche 911 de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mai 2024 et affiche 2 893 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 186 579 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi Alarme, Jantes en alliage léger, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Contrôle dynamique du châssis, Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Assistance au freinage d'urgence et Appel d'urgence.
Le concessionnaire indique aussi ESP, Carnet d'entretien complet, Feux de route non éblouissants, Kit mains libres, Sièges chauffants, Assistant de feux de route, Assistance au démarrage en côte, Antidémarrage, Diffusion musicale intégrée, Verrouillage centralisé sans clé, Volant en cuir et Capteur de luminosité.
Le concessionnaire indique aussi Volant multifonction, Système de navigation, Véhicule non-fumeur, Palettes au volant, Direction assistée, Capteur de pluie, Système audio, Sièges sport, Pack sport, Suspension sport, Système stop and start et Pneus été.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 186 579 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 183 265 € pour les 34 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 222 029 €, soit 14 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 186 579 € hors TVA.
2 893 km au compteur, contre une médiane de 17 365 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Espagne à 186 900 €, et un exemplaire de 2025 en Autriche à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.