2021 Porsche 911 à vendre

234 900 €

TVA comprise.

Marbella, Espagne

Kilométrage
30,500 km
Boîte de vitesses
Automatic
Première immatriculation
2021

2021 Porsche 911 à vendre en Espagne

Cette Porsche 911 de 2021 affiche 30 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 745 cm³ essence développant 650 ch (478 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Argent métallisé. Elle offre 4 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 234 900 €. Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne.

La Porsche 911 Turbo S reçoit le six-cylindres à plat de 3 745 cm3, biturbo, en porte-à-faux arrière, qui donne 650 ch (478 kW) et 800 Nm, 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et 330 km/h, avec une boîte à double embrayage PDK à huit rapports et la transmission intégrale. Deux secondes sept pour atteindre 100 km/h placent la Turbo S parmi les voitures les plus rapides du commerce, et elle le fait sans cérémonie, sur n'importe quel rapport, par tous les temps : la transmission intégrale et le moteur sur l'essieu moteur rendent le départ reproductible plutôt que chanceux.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Argent Métallisé
Sellerie
Cuir
Localisation
Marbella

Motorisation

Cylindrée
3 745 cm³
Cylindres
6
Boîte de vitesses
Automatique à 8 rapports
Puissance (selon le concessionnaire)
650 ch

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Type de carburant
Essence
Kilométrage (selon le concessionnaire)
30 500 km
Places
4
Portes
2
Propriétaires précédents
2
Carnet d'entretien
Non
Garantie
1 an
Norme d'émissions
Euro 6
Émissions de CO2
271 g/km
Consommation de carburant
11,1 l/100 km

Équipement

Habillage intérieur 1

  • Finitions de luxe : console centrale en fibre de carbone, portes en aluminium / cuir et tableau de bord en fibre de carbone et cuir

Sièges 5

  • Quatre places (2+2)
  • Sièges en cuir (matière principale) et cuir (matière secondaire)
  • Accoudoir central avant
  • Siège avant conducteur sport avec réglage électrique ( sept réglages électriques ) mémorisé, mémorisé et électrique à deux directions avec réglage mémorisé du dossier, réglage mémorisé de l'inclinaison de l'assise et réglage mémorisé du prolongement de l'assise, siège avant passager sport avec réglage électrique ( sept réglages électriques ) électrique, réglage électrique en hauteur et électrique à deux directions avec réglage électrique du dossier, réglage électrique de l'inclinaison de l'assise et réglage électrique du prolongement de l'assise
  • Sièges arrière deux places de type banquette/sport orientés vers l'avant avec assise fixe et dossier rabattable symétrique

Audio 4

  • Douze haut-parleurs ( Bose ) avec caisson de basses
  • Système audio avec radio AM/FM/LW, RDS, carte numérique, radio numérique et écran tactile couleur, 0 et radio lisant les MP3
  • Commandes audio au volant
  • Connectique : deux ports USB à l'avant

Verrouillage 1

  • Verrouillage centralisé avec télécommande et commande des vitres

Climatisation automatique 3

  • Système de ventilation avec afficheur numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actif, chauffage à combustion
  • Réglages de climatisation numériques séparés conducteur et passager
  • Climatisation automatique bizone

Carburant et alimentation 3

  • Alimentation : essence à injection directe
  • Carburant : sans plomb à haut indice d'octane, 98 ; carburant principal : essence
  • Réservoir principal de carburant : 67 litres

Confort 6

  • Prise(s) 12v aux sièges avant
  • Régulateur de vitesse
  • Miroirs de courtoisie éclairés pour le conducteur et le passager avant
  • Capteurs de stationnement avant à radar, arrière à radar et caméra
  • Bluetooth avec diffusion de musique en continu
  • Commande des applications

Freinage 4

  • Quatre freins à disques ventilés avec étriers peints
  • ABS
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Assistance au démarrage en côte

Instrumentation 5

  • Tableau de bord analogique à écran TFT configurable
  • Témoins de ceintures (deux)
  • Ordinateur de bord avec vitesse moyenne, consommation moyenne et autonomie
  • Alerte de sous-gonflage avec affichage de la pression et capteur sur la jante
  • Écran multifonction de 7,0 pouces Panneau d'instruments 1 et 17,8, écran multifonction de 7,0 pouces Panneau d'instruments 2 et 17,8, écran tactile multifonction de 10,9 pouces Tableau de bord 1 et 27,7

Éclairage 4

  • Phares elliptiques à ampoules LED et feux de route à LED
  • Réglage des phares selon la vitesse, avec correcteur automatique, phares directionnels et capteur de luminosité, feux de route actifs et matriciels
  • Allumage automatique des feux de jour
  • Feux stop, feux de croisement, clignotants latéraux, feux de jour, feux arrière et feux de route à LED

Rangements 2

  • Porte-gobelets aux places avant
  • Console au plancher

Sécurité 8

  • Airbag frontal conducteur adaptatif et airbag frontal passager adaptatif désactivable
  • Airbags latéraux avant et protection de la tête
  • Deux appuie-tête aux sièges avant
  • Ceintures de sécurité avant conducteur et passager avec prétensionneurs
  • Ceintures de sécurité arrière côté conducteur et côté passager
  • Prééquipement ISOFIX
  • Système d'alerte de collision : active les feux stop avec assistance au freinage et système de protection des piétons/cyclistes avec alerte visuelle/ sonore
  • Six airbags

Visibilité 5

  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Rétroviseur extérieur conducteur peint avec réglage électrique, dégivrant et anti-éblouissement automatique, rétroviseur extérieur passager peint avec réglage électrique, dégivrant
  • Lunette arrière fixe
  • Essuie-glaces avant avec capteur de pluie
  • Vitres électriques avant, dont deux à ouverture impulsionnelle

Volant 2

  • Volant multifonction gainé de cuir, réglable électriquement en hauteur et en profondeur
  • Direction assistée électrique à démultiplication variable

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 sur le marché européen

Cette Porsche 911 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 234 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 183 265 € pour les 34 Porsche 911 proposées en Europe en 2026. 68 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 peut-elle être achetée en Espagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Marbella, Espagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix tel qu'affiché par le concessionnaire. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 208 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 234 900 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 ?

30 500 km au compteur, contre une médiane de 17 365 km sur les Porsche 911 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Espagne à 219 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 218 403 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911, et comment se déroule l'achat ?

C. de Salamanca, un concessionnaire professionnel à Marbella, Espagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Marbella, Espagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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