2023 Ferrari Purosangue à vendre

499 900Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère.

Vösendorf, Autriche

  • Kilométrage 1 810 km
  • Boîte de vitesses Boîte F1 à double embrayage et huit rapports
  • Première immatriculation 2023

2023 Ferrari Purosangue à vendre en Autriche

Cette Ferrari Purosangue de 2023 affiche 1 810 km. Elle est animée par un moteur 65° V12, carter sec. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage à huit rapports. La teinte extérieure est Off-catalogue colour, l'intérieur Alcantara Nera.

Le prix demandé est de 499 900 €. Le véhicule se trouve à Vösendorf, Autriche.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Teinte hors catalogue
Intérieur
Alcantara Nera
Localisation
Vösendorf, Autriche

Motorisation

Moteur
65° V12, dry sump
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et huit rapports

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 810 km
Puissance (selon le concessionnaire)
725 CV
Classe de CO₂
G
Certification
Certification Ferrari Approved annoncée par le concessionnaire

Équipement

Équipement 67

  • Capteur de qualité de l'air
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Nero 3936
  • Toit panoramique
  • Système de levage
  • Cavallino brodé sur l'appuie-tête
  • Sorties d'échappement en céramique noire
  • Kit de coffre
  • Sièges avant ventilés et massants
  • Cavallino arrière noir mat
  • Cavallino et emblème Ferrari satinés
  • Commande d'ouverture de garage
  • Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
  • Manuel d'utilisation
  • Arcs de volant à LED en Alcantara
  • Volant en fibre de carbone à diodes
  • Livrée spéciale, dessin 5
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Peinture sur échantillon
  • Pack de personnalisation
  • Vitres latérales surteintées
  • Compte-tours jaune
  • Sièges arrière ventilés à fonction massage
  • Interface smartphone
  • Système audio haut de gamme
  • Particularités
  • Surpiqûres spéciales dans la teinte choisie
  • Volant
  • Vision panoramique
  • Boulons de roue en titane
  • Partie haute
  • Chargeur smartphone sans fil
  • Projecteurs avant adaptatifs AFS3
  • Écran passager de 10,2 pouces
  • E-Diff3 intégré au contrôle de dérive
  • Side Slip Control 8.0
  • Boîte à double embrayage à huit rapports
  • Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
  • Direction assistée électrique dynamique
  • PCV3.0 Virtual Short Wheelbase avec roues arrière directrices indépendantes
  • Suspension active Ferrari
  • Contrôle de dynamique, Manettino à cinq positions : Ice, Wet, Comfort, Sport et ESC off
  • ABS Evo
  • Freinage carbone-céramique (CCM4)
  • 4RM-S Evo
  • Boîtier de transfert
  • Régulateur adaptatif, freinage d'urgence automatique, alerte de franchissement de ligne, maintien de voie et détection d'angle mort
  • Projecteurs matriciels tout à diodes
  • Capteurs de pression et de température des pneus (TPMS)
  • Deux airbags frontaux à deux niveaux et des airbags latéraux
  • Jantes alliage de 22 et 23 pouces
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Clé à transpondeur, antivol, commande à distance des portes et du coffre, démarrage sans clé
  • Capteurs de pluie et de luminosité
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Climatisation quatre zones
  • Caméra de stationnement arrière
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes chauffants à rabattement automatique
  • Infotélématique avec la nouvelle interface, port USB dans le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
  • Toit en fibre de carbone
  • Housse de protection
  • Mainteneur de charge
  • ISOFIX aux places arrière
  • Quatre portes à fermeture assistée
  • Combiné d'instruments entièrement numérique de 16 pouces
  • Quatre sièges entièrement électriques
  • Portes arrière automatiques

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 499 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 472 702 € pour les 86 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 65 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Autriche et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Vösendorf, Autriche. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 599 880 €, soit 74 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 499 900 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

1 810 km au compteur, contre une médiane de 2 850 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 499 800 €, et un exemplaire en Allemagne à 499 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Scuderia Gohm, un concessionnaire professionnel à Vösendorf, Autriche. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Vösendorf, Autriche, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris