Ferrari Purosangue à vendre

499 500Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute à ce prix.

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 725 PS (533 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Énergie Moteur thermique (essence)

Ferrari Purosangue à vendre en Allemagne

Un Purosangue livré neuf avec 50 km, en Nero Daytona WB 508 sur un habitacle Rosso Giudecca à habillage carbone, sur jantes forgées taillées diamant de 22 pouces.

Le V12 atmosphérique de 6 496 cm³ est annoncé par la maison à 725 ch, 533 kW, par une boîte automatique. Le Purosangue est la première Ferrari à quatre portes et quatre places. Ferrari a refusé de l'appeler un SUV, et son architecture explique ce refus : le V12 est derrière l'essieu avant, la boîte à l'arrière, et les portes arrière sont articulées vers l'arrière.

Des Purosangue d'usine de ce stock, c'est celui qui s'en tient aux couleurs de la maison. Nero Daytona à l'extérieur, Rosso Giudecca à l'intérieur, étriers rouges, sorties d'échappement noires, et rien de commandé hors de la palette Ferrari.

L'habitacle est en sellerie cuir avec des détails colorés, le Cavallino brodé sur les appuie-tête, un cache d'instrumentation en carbone et un volant en carbone avec sa bande de LED.

L'équipement est proche de la liste complète : toit panoramique, sièges avant massants et ventilés, sièges arrière ventilés et chauffants, volant chauffant, phares matriciels à LED actifs, vision panoramique, rétroviseur intérieur numérique, système audio haut de gamme, vitres arrière surteintées, boulons de roue en titane, capteur de qualité de l'air, interface smartphone, charge sans fil, Homelink, kit de coffre et relevage avant.

Proposé depuis Stuhr. Le prix publié s'entend hors TVA allemande ; le prix TVA comprise figure dans les données techniques.

Cette Ferrari Purosangue affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 725 ch (533 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona WB 508, l'intérieur Rosso Giudecca, les inserts Carbon. Elle offre 4 places.

Le prix demandé est de 499 500 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Nero Daytona WB 508
Intérieur
Rosso Giudecca
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
6496 cm³
Puissance maximale
725 ch (533 kW)
Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Énergie
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
Jante Diamond forgée de 22 pouces

Autres informations

Placage bois
Carbone
Sièges
4
Consommation (mixte)
17,3 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
393 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€594,405

Équipement

Équipement 24

  • AQS2 Capteur de qualité de l'air
  • CALY étriers de frein rouges
  • CIIP cache-instruments en fibre de carbone
  • CLDT détails colorés de l'habitacle
  • ECRF toit panoramique
  • ELEV relevage d'essieu avant
  • EMPH Cavallino brodé sur l'appuie-tête
  • EXAB embouts d'échappement noirs
  • FLRW kit de coffre
  • FSVM sièges avant à massage et ventilation
  • RSVH sièges arrière ventilés et chauffants
  • HOLK HomeLink
  • INTP sellerie en cuir
  • LEDS volant en fibre de carbone avec diodes
  • LOGO Écussons Scuderia Ferrari
  • MIRT rétroviseur intérieur numérique
  • PRG1 Vitres arrière surteintées
  • SMRT interface smartphone
  • SNDX système audio haut de gamme
  • STWH volant chauffant
  • SURR vision périphérique
  • TIWN Goujons de roue en titane
  • WIRE chargeur de smartphone sans fil
  • XLED projecteurs matriciels actifs à diodes

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari Purosangue sur le marché européen

Cette Ferrari Purosangue est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 499 500 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 478 908 € pour les 91 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 58 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari Purosangue neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 345 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 499 500 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Purosangue ?

50 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Purosangue sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 499 800 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 500 756 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Purosangue, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Purosangue peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris