1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

199 900 Euro
EUR
Gronau, Allemagne
Une 993 Turbo en Arctic Silver Metallic sur cuir intégral noir, immatriculée pour la première fois en juin 1995 et affichant 152 861 km.
La 993 Turbo fut la dernière 911 Turbo refroidie par air et la première à recevoir quatre roues motrices et deux turbocompresseurs, ce qui explique qu'elle soit aujourd'hui celle que les collectionneurs recherchent.
C'est une voiture qui a roulé plutôt qu'une voiture conservée, et le concessionnaire la présente ainsi : il indique qu'elle a été parfaitement entretenue d'un bout à l'autre, que chaque facture est au dossier et documente les travaux, et qu'elle dispose d'un contrôle technique allemand en cours de validité.
Vendue sous le régime de la marge.
Cette Porsche 911 Turbo de 1995 affiche 152 861 km. Elle est animée par un moteur 3,6 litres, 3,600 cc. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Arctic Silver Metallic. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 199 900 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 199 900 €, elle se situe au niveau de la médiane de 199 900 € pour les 15 Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 91 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 199 900 €, soit 120 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
152 861 km au compteur, contre une médiane de 44 990 km sur les Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1977 au Royaume-Uni à 198 839 €, et un exemplaire de 1976 aux Pays-Bas à 187 950 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.