2025 Ferrari 12Cilindri à vendre

530 000Euro

EUR

TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Zibido San Giacomo, Italie

  • Kilométrage 700 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation juin 2025
  • Transmission Propulsion

2025 Ferrari 12Cilindri à vendre en Italie

Cette Ferrari 12Cilindri de 2025 a été immatriculée pour la première fois en juin 2025 et affiche 700 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 825 ch (607 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bianco Artico, l'intérieur Rouge. Elle offre 2 places.

L'équipement comprend Radar avant avec régulateur de vitesse adaptatif, Voiture Atelier, Carrosserie bicolore Nero DS 1250, Radar arrière, Étriers de frein rouges, Partie du capot arrière en carbone, Diffuseur arrière en fibre de carbone.

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.

La Ferrari 12Cilindri reçoit le V12 F140 de 6 496 cm3, atmosphérique, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 678 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 340 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la propulsion. Neuf mille deux cent cinquante tours, c'est là que la puissance arrive, et c'est la raison pour laquelle le moteur n'a pas de turbos : Ferrari l'a gardé atmosphérique pour tenir ce plafond. L'aileron arrière s'incline jusqu'à dix degrés pour freiner la voiture par l'aérodynamique, et les roues arrière sont directrices.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juin 2025
Localisation
Zibido San Giacomo, Italie

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Propulsion

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Puissance
825 ch
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Bianco Artico
Famille de couleur extérieure
Blanc
Couleur intérieure
Rouge
Famille de couleur intérieure
Rouge
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
700 km
Base du prix
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.

Données constructeur

Cylindrée
6 496 cm3

Équipement

Équipement 63

  • Radar avant avec régulateur de vitesse adaptatif
  • Voiture Atelier
  • Carrosserie bicolore Nero DS 1250
  • Radar arrière
  • Étriers de frein rouges
  • Partie du capot arrière en carbone
  • Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • Prises d'air avant en carbone
  • Seuils de porte en carbone
  • Rétroviseurs extérieurs en carbone
  • Cache-moyeux en carbone
  • Film de protection anti-gravillons
  • Casquette du combiné d'instruments en carbone
  • Panneaux de porte en carbone
  • Traverse de banquette arrière en carbone
  • Seuils extérieurs en carbone
  • Partie haute de tunnel en carbone
  • MyFerrari Connect activé
  • Tapis en cuir et Alcantara coloris Alcantara Nero 9441
  • Intérieur en cuir bicolore, Nero 8500
  • Appel d'urgence
  • Toit panoramique en verre
  • Système de relevage avant
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête, Nero 4000
  • Sorties d'échappement noires
  • Spoiler avant en fibre de carbone
  • Sièges avant ventilés avec massage
  • Pare-brise athermique
  • HOLK HomeLink
  • Préinstallation matérielle MyFerrari Connect
  • Cuir hors gamme Rosso Giudecca
  • Volant en carbone avec LED
  • Partie centrale des sièges en cuir couleur intérieure
  • Écussons « Scuderia Ferrari »
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Écran passager
  • Inserts d'habitacle en cuir hors gamme Rosso Giudecca
  • Inserts d'habitacle en cuir de couleur hors gamme
  • Couleur classique Bianco Artico
  • Vitres arrière surteintées
  • Jantes peintes en noir mat
  • SMRT interface smartphone
  • Système audio haut de gamme
  • Équipements spéciaux
  • Couleur de surpiqûres standard sur demande, Nero 4000
  • Volant chauffant
  • SURR vision périphérique
  • Système antivol SVR avec carte
  • Hayon électrique
  • Boulons de roue en titane
  • Pneus Michelin
  • Partie haute de l'habitacle en cuir, Nero 8500
  • Chargeur smartphone sans fil
  • XLED projecteurs matriciels actifs à diodes
  • Sièges Goldrake
  • Apple CarPlay et Android Auto
  • Boîte F1 à double embrayage DCT à huit rapports
  • Climatisation automatique
  • Écran tactile central capacitif de 10,25 pouces
  • Écran conducteur de 15,6 pouces
  • Écran passager
  • Quatre roues directrices (4WS)
  • Side Slip Control 8.0

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 12Cilindri sur le marché européen

Cette Ferrari est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 530 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 350 000 € pour les 779 Ferrari proposées en Europe en 2026. 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari peut-elle être achetée en Italie et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 12Cilindri neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 395 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 530 000 €, soit 34 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari ?

700 km au compteur, contre une médiane de 5 000 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2023 en Allemagne à 530 000 €, et un exemplaire de 2022 en Autriche à 529 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 12Cilindri, et comment se déroule l'achat ?

Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 12Cilindri peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Newsletter

À la recherche de votre prochaine supercar ?

Le marché européen va vite. Nouveautés, résultats d'enchères et histoires de collectionneurs, directement par LUSSO.

Coupé Mercedes-AMG GT gris