1 / 30 Ferrari
2024 Purosangue
SUV
450 000 €
450 198 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Werkendam, Pays-Bas
Cette Ferrari Purosangue de 2026 affiche 3 321 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Verde Scuro, l'intérieur Marron. Elle offre 4 places.
Le Verde Scuro, un vert métallisé profond, est mis en valeur sur cette Purosangue par des jantes noires, des étriers jaunes et des écussons Scuderia peints. À bord, cuir cognac et Alcantara habillent les quatre sièges individuels, tous à réglage électrique, chauffants, ventilés et massants à l'avant, avec une climatisation avant et arrière et un ciel de pavillon en Alcantara.
Le pack ADAS apporte le régulateur adaptatif et l'aide au maintien dans la voie, complétés par une caméra à 360 degrés, un rétroviseur intérieur numérique, un système de levage de l'essieu avant, des freins carbone-céramique et un volant en carbone à témoins de passage. Immatriculée pour la première fois en janvier 2026, la voiture est décrite par le vendeur comme en état neuf.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas.
La Ferrari Purosangue reçoit le V12 atmosphérique F140 de 6 496 cm3, posé derrière le train avant, qui donne 725 ch (533 kW) à 7 750 tr/min et 716 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports en transaxle sur le train arrière, et un boîtier à deux rapports qui entraîne les roues avant sous 200 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 450 198 €, elle se situe en dessous de la médiane de 479 925 € pour les 116 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 27 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Werkendam, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 318 381 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 450 198 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 321 km au compteur, contre une médiane de 2 850 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 aux Pays-Bas à 449 950 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 449 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Maasdijk Automotive, un concessionnaire professionnel à Werkendam, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Werkendam, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.