1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
204 950British Pound
GBP
Banstead, Royaume-Uni
Cette voiture de 2025 est Black sur Cohiba Brown Leather et affiche 3 866 km.
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2025 affiche 3 866 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4.0L Naturally Aspirated Flat-Six. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage. La teinte extérieure est Noir.
L'équipement comprend Présentée dans la teinte noir uni, Dotée du cuir Exclusive Cohiba Brown et des sièges sport adaptatifs Plus, Seulement 2 402 miles depuis neuve, Garantie constructeur Porsche jusqu'en octobre 2028, Livrée à l'origine au Royaume-Uni, Vidéo de présentation du véhicule, Jantes forgées de 20 et 21 pouces peintes en argent sombre, Teinte noire, Intérieur cuir Exclusive Manufaktur en Cohiba Brown, Système de relevage de l'essieu avant, Sièges sport adaptatifs Plus à dix-huit réglages électriques, Sièges arrière.
Le prix demandé est de 204 950 £GB. Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni.
La Porsche 911 GT3 Touring reçoit le six-cylindres à plat de 3 996 cm3, atmosphérique, qui monte à 9 000 tr/min, qui donne 510 ch (375 kW) et 470 Nm, 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et 320 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports, ou la PDK à sept rapports, et la propulsion.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 204 950 £GB, soit environ 239 789 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 221 000 € pour les 17 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 204 950 £GB, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 866 km au compteur, contre une médiane de 3 219 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Belgique à 239 900 €, et un exemplaire de 2018 en Allemagne à 229 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.