1 / 18 Porsche
2025 911 GT3 Touring
Coupé
220 000 €
219 850Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Milan, Italie
Cette Porsche 911 GT3 Touring de génération 992.2 a été immatriculée en mai 2026 et affiche 4 000 km. Magni & Carnevale Motors la présente à Milan comme voiture italienne de première main. La peinture métallisée Nero Intenso couvre un habitacle en cuir noir et tissu. L’annonce précise une configuration à quatre places.
Le vendeur indique un six-cylindres atmosphérique de 3 996 cm³ et 510 ch, soit 375 kW, avec une boîte automatique entraînant les roues arrière. Le pack Touring, la suspension PASM Sport, les roues arrière directrices avec réglage Sport et Porsche Torque Vectoring Plus figurent sur sa liste.
La carrosserie est protégée par un film intégral. Les jantes 911 GT3 en aluminium forgé mesurent 20 pouces à l’avant et 21 à l’arrière ; elles sont peintes en noir satiné et fixées par écrou central. Le vendeur cite aussi un échappement sport léger en acier inoxydable à sorties centrales noires, des phares HD Matrix LED teintés et des feux arrière Exclusive Design.
À bord se trouvent des sièges Sport Plus adaptatifs à 18 réglages électriques, des ceintures Rosso Indiano, un volant GT Sport en cuir noir lisse et des garnitures en aluminium brossé noir. BOSE, navigation, intégration du smartphone, recharge sans fil et ports USB-C servent l’usage quotidien. L’aide au stationnement, la caméra de recul, le maintien de voie, la lecture des panneaux et l’alarme complètent la dotation annoncée.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 219 850 €, elle se situe en dessous de la médiane de 220 000 € pour les 21 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 43 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Milan, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue américain de base documenté pour cette version du millésime 2026 est de 235 800 $US, soit environ 202 525 € au taux indicatif LUSSO du 28 août 2026. Le tarif américain exclut les taxes locales ; le prix demandé comprend la TVA. Les marchés et bases fiscales diffèrent : ce rapprochement nominal ne mesure pas un rendement. Le prix demandé affiché à 219 850 € se situe nominalement 9 % au-dessus de cette référence.
4 000 km au compteur, contre une médiane de 3 260 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 220 000 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 219 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Magni & Carnevale Motors, un concessionnaire professionnel à Milan, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Milan, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.