1 / 10 Porsche
2026 911 GT3 Touring
Coupé
1 049 000 AED
Prix sur demande
Kerpen, Allemagne
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2026, à vendre en Allemagne, est la version dans laquelle Porsche retire l'aileron fixe de sa 911 atmosphérique issue de la piste en ne touchant à rien de ce qui se trouve dessous.
Peinte en PTS Black Olive, cette Porsche 911 GT3 Touring d'occasion affiche 12 km (7 milles) et a eu un propriétaire précédent. Sa première immatriculation remonte à mars 2026. Son moteur essence développe 510 ch (375 kW) et est associé à une boîte manuelle. La carrosserie coupé deux portes porte un becquet escamotable à la place de l'aileron, si bien que le châssis de GT3 arrive sous la forme la plus discrète que le modèle propose.
La Touring est la GT3 pour les acheteurs qui veulent le moteur et le châssis sans les annoncer, et la demande y dépasse constamment l'offre. Les dernières GT atmosphériques sont de plus en plus recherchées comme les ultimes de leur espèce.
FAQ
Le véhicule se trouve à Kerpen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
12 km au compteur, contre une médiane de 3 240 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
Amian Collection Cars, un concessionnaire professionnel à Kerpen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Kerpen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Amian Collection Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la 911 GT3 Touring : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.