1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

220 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une 992.2 GT3 Touring en GT Silver Metallic sur cuir noir, mise en circulation en novembre 2025 et affichant 3 900 km. Commandée avec les places arrière, que Porsche a rendues à la Touring sur cette génération.
La Touring est la GT3 sans aileron : même flat-six 4,0 litres atmosphérique, mêmes 510 ch, mêmes roues arrière motrices, dans une carrosserie qui ne s'annonce pas. Celle-ci a la boîte automatique plutôt que la manuelle.
La voiture est à peine rodée et porte la garantie du concessionnaire. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2025 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2025 et affiche 3 900 km. Elle est animée par un moteur 3,996 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte double embrayage PDK et propulsion. La teinte extérieure est GT Silver Metallic. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 220 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 220 000 €, elle se situe au niveau de la médiane de 220 000 € pour les 15 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 220 000 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 900 km au compteur, contre une médiane de 3 219 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Italie à 221 000 €, et un exemplaire en Allemagne à 218 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.