1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
219 000Euro
EUR
Stuttgart, Germany
Une 992.1 GT3 Touring en Kreide sur cuir bleu Exclusive Manufaktur, première immatriculation en septembre 2023 et 7 970 km, avec le pack extérieur Touring en noir et les phares matriciels assombris.
La Touring est la GT3 sans son aileron : le même flat-six 4,0 litres atmosphérique de 510 ch à 9 000 tr/min, le même train avant à double triangulation, et un becquet intégré à la place du col de cygne.
Vendue depuis Stuttgart sous le régime de la marge.
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2023 affiche 7 970 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur essence développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatik. La teinte extérieure est Kreide.
Le prix demandé est de 219 000 €. Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 219 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 219 500 € pour les 16 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 44 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuttgart, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA non récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 194 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 219 000 €, soit 13 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
7 970 km au compteur, contre une médiane de 3 219 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 218 900 €, et un exemplaire de 2025 en Italie à 220 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Stimpfig Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Stuttgart, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuttgart, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.