1 / 10 Bentley
2026 Continental GTC
Speed V8 Hybrid · Cabriolet
423 800 €
418 900Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Leusden, Pays-Bas
Cette Continental GTC Speed est la quatre places découvrable à chaîne V8 Ultra Performance Hybrid, une voiture neuve immatriculée le 24 juin 2026 et affichant 120 km. Elle est peinte en Beluga, un noir opaque, et proposée depuis le showroom de Bentley Leusden, à Leusden, où le concessionnaire indique que la TVA est récupérable.
Les photos montrent une caisse noire, des jantes noires de 22 pouces à dix branches et des freins carbone-céramique à étriers noirs, dans la définition Blackline. À l'intérieur, les sièges en cuir noir matelassé à centres façon suède portent la broderie Speed et des passepoils orange, un filet orange court sur la planche de bord, les portes et les branches du volant, et le Bentley Rotating Display est logé dans la planche. Le concessionnaire cite aussi les définitions Touring et Front Seat Comfort, le système Bang & Olufsen for Bentley, l'affichage tête haute, la vision nocturne, le chauffage de nuque et les roues arrière directrices.
La Bentley Continental GTC Speed reçoit la chaîne Ultra Performance Hybrid, un V8 biturbo de 4 litres associé à un moteur électrique et à une batterie de 25,9 kWh qui donne environ 81 km sur le seul courant, qui donne 782 ch (575 kW) et 1 000 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, avec quatre roues motrices.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 418 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 204 377 € pour les 26 Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Leusden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 322 500 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 418 900 €, soit 30 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
120 km au compteur, contre une médiane de 24 382 km sur les Bentley Continental GTC proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 423 800 €, et un exemplaire de 2026 en Suède à 355 323 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bentley Leusden, un concessionnaire professionnel à Leusden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Leusden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.