1 / 25 Porsche
2023 911 GT3 Touring
Coupé
174 850 £GB
174 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Cette Porsche 911 GT3 Touring de 2024 affiche 11 325 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 000 cm³ essence développant 510 ch (375 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Gris clair.
Cette GT3 Touring associe une carrosserie noire à un habitacle en cuir Exclusive Manufaktur de teinte claire, une combinaison que le vendeur présente comme peu courante. Le pack Touring est traité en noir, le toit est en carbone allégé, les coques de rétroviseurs et les triangles de vitres avant sont eux aussi en carbone, et les jantes sont peintes en noir satiné. Freins céramique à étriers noir brillant, système de levage de l'essieu avant et pack Sport Chrono sont présents.
À l'intérieur, les sièges sport adaptatifs à 18 réglages sont chauffants, les pare-soleil et le ciel de pavillon sont garnis de Race-Tex, et le compte-tours comme le cadran du chronomètre ont un fond blanc. Phares Matrix LED teintés avec PDLS Plus, feu arrière Exclusive Design, sonorisation BOSE, caméra de recul et lecture des panneaux complètent la dotation.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 174 990 £GB, soit environ 204 141 €, elle se situe en dessous de la médiane de 220 000 € pour les 32 Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. 31 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 170 969 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 174 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
11 325 km au compteur, contre une médiane de 3 563 km sur les Porsche 911 GT3 Touring proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 203 978 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 198 839 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.