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2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet à vendre

253 990 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage
80 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2026
Puissance
711 ch (523 kW)

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2026 affiche 80 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 600 cm³ hybride développant 711 ch (523 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Jet Black, l'intérieur Rouge.

Ce cabriolet Turbo S de la génération T-Hybrid est Jet Black à l'extérieur, avec du Turbonite sur les jantes, les monogrammes et la grille arrière, une jupe arrière SportDesign noir brillant, des sorties sport en titane et des feux arrière Exclusive Design. Les freins en céramique composite se cachent derrière des étriers noir brillant, la suspension sport est abaissée de 10 mm, et le levage de l'essieu avant est monté.

À l'intérieur, le pack cuir 930 garnit l'habitacle de cuir rouge, avec des sièges ventilés à dix-huit réglages, des pare-soleil en cuir, des seuils en aluminium noir éclairés et des garnitures en carbone mat à accents Neodyme. Le son Burmester, le régulateur adaptatif et le Surround View sont présents. La voiture n'a parcouru que 80 km.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Jet Black
Couleur intérieure
Rouge
Sellerie
Cuir
Kilométrage
80 km
État
Occasion
Localisation
Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
3 600 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
711 ch (523 kW)
Type de carburant
Hybride (essence/électricité)
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
264 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
322 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2

Équipement

Équipement 106

  • Système de levage de l'essieu avant
  • Pack cuir 930
  • Sièges avant ventilés
  • Pare-soleil en cuir
  • Ceintures noires
  • Pédalier en aluminium
  • Seuils de porte éclairés personnalisés en aluminium brossé noir
  • Pack d'accents Turbonite
  • Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique 18 voies avec pack mémoire
  • Seuils de porte en aluminium brossé noir avec désignation du modèle
  • Pack mémoire conducteur
  • Colonne de direction à réglage électrique
  • Équipement Turbo S
  • Tapis de sol avant et arrière
  • Volant GT Sport en cuir, chauffant
  • Appuie-têtes avec désignation du modèle en relief
  • Ciel de capote en tissu noir
  • Panneaux de porte et accoudoirs centraux en cuir
  • Intérieur en cuir
  • Pack design lumineux
  • Pack intérieur en carbone mat avec accents de couleur Neodyme
  • Pack non-fumeur
  • Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
  • Sièges arrière
  • Ceintures de sécurité Turbonite
  • Sièges avant chauffants
  • Pédalier et repose-pied de style sport
  • Pack de garnitures intérieures sans surpiqûres contrastées
  • Pare-soleil
  • Cadran du compte-tours Turbonite
  • Climatisation bizone
  • Sorties d'échappement sport en titane
  • Bouchon de réservoir au design exclusif
  • Couvercle du vide-poches avec écusson Porsche
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Bouclier arrière SportDesign peint en noir brillant
  • Éclairages de courtoisie à LED avec logo PORSCHE dans les portes
  • Jantes alliage Turbo S de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • Préinstallation d'un éthylotest antidémarrage
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
  • Couleur de la capote : noir
  • Poignées de porte peintes en teinte carrosserie
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec éclairage d'accueil
  • Bouchon de réservoir Exclusive Design Turbonite
  • Échappement avec deux embouts en titane fixés au bouclier
  • Capot
  • Pieds de rétroviseurs peints en noir brillant
  • Désignation du modèle Turbonite
  • Inscription PORSCHE Turbonite
  • Diffuseur arrière à lames
  • Grille du capot arrière à lamelles verticales Turbonite
  • Prises d'air latérales arrière peintes en noir brillant
  • Bas de caisse peints couleur carrosserie
  • Valves de contrôle de pression noires
  • Bandeau de feux arrière avec inscription PORSCHE
  • Logo décoratif Turbo S Turbonite sur les flancs
  • Produit anticrevaison et compresseur électrique
  • Caches de moyeu avec écusson Porsche Turbonite
  • Jantes peintes en Turbonite
  • Pare-brise à bandeau supérieur gris
  • Airbags
  • Alarme avec surveillance de l'habitacle
  • Transmission intégrale avec embrayage multidisque piloté par cartographie, Porsche Traction Management (PTM)
  • Accès Confort
  • Système de fixation ISOFIX
  • Assistant de maintien dans la voie
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), contrôle actif du roulis
  • PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
  • Sécurité des piétons
  • Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
  • Alerte de ceinture pour le conducteur, le passager avant et les places arrière
  • Protection antigravillons
  • Ceintures de sécurité automatiques à trois points
  • Triangle de présignalisation
  • Assistant d'alerte et de freinage
  • Système audio Burmester High-End Surround
  • Apple CarPlay
  • Système audio surround BOSE
  • Radio numérique
  • Systèmes d'appel d'urgence eCall et bCall
  • Navigation High
  • Porsche Connect inclus pendant dix ans
  • Rangement pour téléphone avec charge sans fil jusqu'à 15 W
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Vision périphérique avec assistance active au stationnement
  • Régulateur de vitesse
  • Détection de vigilance du conducteur
  • Assistant de changement de voie
  • ParkAssist avant et arrière, alerte visuelle et sonore
  • Caméra de recul
  • Cadran du chronomètre Sport Chrono et compte-tours numérique Turbonite
  • Reconnaissance des panneaux
  • Système de contrôle de pression des pneus
  • Commande vocale
  • Projecteurs principaux à LED HD Matrix teintés
  • PASM, Porsche Active Suspension Management, châssis sport abaissé de 10 mm
  • Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB) avec étriers peints en noir brillant
  • Moteur six cylindres à plat avec deux turbocompresseurs électriques (eTurbo), cylindrée de 3,6 litres
  • Réservoir de 63 litres
  • Boîte Porsche Doppelkupplung PDK à huit rapports
  • Batterie de bord allégée LiFePO4
  • PASM, gestion active du châssis Porsche
  • Freins céramique Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
  • Direction assistée Plus
  • Roues arrière directrices
  • Pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, application Porsche Track Precision et affichage de la température des pneus

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 253 990 £GB, soit environ 296 302 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 223 950 € pour les 30 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 93 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 285 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 253 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?

80 km au compteur, contre une médiane de 19 800 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S Cabriolet sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 285 639 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 280 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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