2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 à vendre

249 950 £GB

Banstead, Royaume-Uni

Kilométrage
1,267 km
Boîte de vitesses
Boîte PDK à huit rapports
Première immatriculation
2026

2026 Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 à vendre au Royaume-Uni

La Porsche 911 Turbo S de génération 992.2, présentée en septembre 2025, est la première 911 Turbo à motorisation T-Hybrid. Son six-cylindres à plat de 3 591 cm3 associe deux turbocompresseurs électriques et un moteur électrique intégré à la boîte PDK à huit rapports, pour une puissance cumulée de 711 ch et 800 Nm transmis aux quatre roues. Porsche annonce 2,5 secondes de 0 à 100 km/h et 322 km/h en pointe.

Les roues arrière directrices, le contrôle de roulis PDCC et les freins carbone-céramique PCCB sont de série.

Immatriculée au Royaume-Uni en 2026, elle n'a connu qu'un propriétaire et affiche 1 267 km, soit 787 miles. Elle est peinte en Crayon, de la gamme Porsche Legends, sur des jantes Turbo S de 20 et 21 pouces en Turbonite, avec des éléments extérieurs en carbone et des sorties en titane ; le monogramme « Turbo S » des portes a été supprimé.

À bord, le pack cuir 930, du carbone mat, des sièges avant ventilés, une chaîne Burmester High-End et la montre Porsche Design Subsecond. La garantie d'usine Porsche court jusqu'en juin 2029.

La voiture se trouve à Banstead, au Royaume-Uni.

Le vendeur n'a pas encore publié de photo de la voiture elle-même : la seule image de l'annonce est un visuel d'attente de Romans International.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Crayon
Intérieur
Cuir noir
Localisation
Banstead, Royaume-Uni

Motorisation

Moteur
Six-cylindres à plat de 3,6 litres à deux turbos électriques
Boîte de vitesses
Boîte PDK à huit rapports

Dimensions

Longueur
4 551 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
1 294 mm

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Type de carburant
Hybride
Immatriculation britannique
26
Kilométrage (selon le concessionnaire)
787 miles
Puissance (selon le concessionnaire)
711 ch
0 à 100 km/h
2,5 s
Vitesse maximale
322 km/h
Couple (selon le concessionnaire)
800 Nm
Cylindrée
3 591 cc
Consommation
11,6 l/100 km
Émissions de CO₂
263 g/km
Classe antipollution
Euro 6

Équipement

Options 42

  • Peinture Legends, Crayon
  • Jantes 911 Turbo S de 20 et 21 pouces
  • Jantes peintes en Turbonite
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Système audio Burmester High-End Surround
  • Prises d'air latérales arrière en fibre de carbone
  • Coques supérieures de rétroviseurs en fibre de carbone
  • Triangles de vitres en fibre de carbone
  • Bras d'essuie-glace allégés en fibre de carbone
  • Sièges avant ventilés
  • Vision périphérique avec assistance active au stationnement
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • 930 Pack cuir
  • Pack intérieur en carbone mat avec accents Turbonite
  • Volant sport GT chauffant en Race-Tex avec insert de volant en carbone mat
  • Montre Porsche Design Subsecond
  • Feux arrière au design exclusif
  • Bouclier arrière SportDesign peint en noir brillant
  • Bas de caisse peints couleur carrosserie
  • Lamelles du capot arrière peintes couleur carrosserie
  • Poignées d'ouverture intérieures peintes en noir brillant
  • Étriers de frein noir brillant
  • Sorties d'échappement sport en titane
  • Seuils de porte éclairés en carbone mat
  • Pare-soleil en Race-Tex
  • Écusson Porsche sur le couvercle du vide-poches en Race-Tex
  • Pédalier en aluminium
  • Bouchon de réservoir au design exclusif
  • Éclairages de courtoisie à LED avec logo PORSCHE dans les portes
  • Ceintures de sécurité noires
  • Suppression du monogramme « Turbo S » sur les portes
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Assistant de changement de voie
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Freins carbone-céramique Porsche (PCCB)
  • Contrôle dynamique du châssis Porsche (PDCC)
  • Direction assistée Plus
  • Roues arrière directrices
  • Sièges arrière
  • Caméra de recul
  • Phares principaux HD-Matrix teintés
  • Film de protection de peinture sur l'avant, les rétroviseurs, les seuils en carbone et les ailes arrière

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet 992.2 sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 249 950 £GB, soit environ 292 438 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 223 950 € pour les 36 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 92 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Banstead, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 285 200 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 249 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet ?

1 267 km au compteur, contre une médiane de 21 469 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo S Cabriolet sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 296 302 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 285 639 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

Romans International, un concessionnaire professionnel à Banstead, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Banstead, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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