1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3%)

234 950 Euro
EUR
Woerden, Pays-Bas
Une 992 Turbo S Cabriolet en Deep Black Metallic sur noir, 15 873 km, avec système Burmester.
La 992 Turbo S Cabriolet ne perd rien face au coupé : le six cylindres à plat 3,8 litres biturbo est annoncé à 650 ch avec 2,8 secondes de 0 à 100 km/h, et la capote fonctionne jusqu'à 50 km/h. Freins carbone-céramique, roues arrière directrices et aérodynamique active sont de série sur la S.
Il s'agit de la voiture d'avant restylage, la 992.1, sans le système T-Hybrid de la 992.2 qui la côtoie dans ce stock. Deep Black Metallic sur noir est une configuration sobre pour ce modèle. Proposée sous le régime de la marge.
Cette Porsche 911 Turbo S Cabriolet de 2022 affiche 15 873 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique.
Le prix demandé est de 234 950 €. Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 234 950 €, elle se situe au niveau de la médiane de 234 950 € pour les 11 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. 45 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Woerden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 190 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 234 950 €, soit 24 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
15 873 km au compteur, contre une médiane de 14 581 km sur les Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Italie à 230 000 €, et un exemplaire de 2020 en Italie à 240 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Bernards Exclusives, un concessionnaire professionnel à Woerden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Woerden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.