1 / 28 Mercedes-AMG
2013 G 65 à vendre
SUV
99 000 €
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1 / 28 Mercedes-AMG
SUV
99 000 €
1 / 25 Prix en baisse Mercedes-Benz
SUV
99 000 €
107 500 €8 500 EUR (7.9%)
1 / 30 Prix en baisse BMW
Coupé
66 000 €
67 500 €1 500 EUR (2.2%)
1 / 30 Mercedes-AMG
BRABUS Widestar · SUV
135 000 €
1 / 19 Land Rover
90 Station Wagon · SUV
79 000 €
1 / 30 BRABUS
V12 · SUV
299 000 €
1 / 24 Ferrari
Coupé
708 333 €
1 / 22 Lamborghini
Coupé
320 833 €
1 / 27 Dodge
Coupé
199 000 €
1 / 30 BMW
Coupé · Coupé
69 000 €
1 / 22 Lamborghini
Cabriolet
790 833 €
1 / 24 Ferrari
Coupé
625 000 €
1 / 23 Audi
50 TDI quattro · Berline
69 800 €
1 / 26 Bentley
Cabriolet
199 000 €
1 / 25 Prix en baisse BMW
xDrive · Berline
110 000 €
115 417 €5 417 EUR (4.7%)
1 / 21 Prix en baisse Lamborghini
Coupé
435 000 €
440 000 €5 000 EUR (1.1%)
1 / 30 Mercedes-AMG
Superior Line · SUV
225 000 €
1 / 22 Mercedes-AMG
Superior Line · SUV
212 500 €
1 / 27 Prix en baisse Mercedes-Maybach
Monogram Series · Cabriolet
207 500 €
225 000 €17 500 EUR (7.8%)
1 / 30 Prix en baisse Mercedes-Benz
4MATIC Long · Berline
174 917 €
179 083 €4 167 EUR (2.3%)
1 / 26 Prix en baisse Mercedes-AMG
Superior Line · SUV
219 000 €
229 167 €10 167 EUR (4.4%)
1 / 21 Prix en baisse Mercedes-Benz
4MATIC Long · Berline
174 167 €
179 083 €4 917 EUR (2.7%)
1 / 23 Prix en baisse Audi
SUV
73 250 €
74 083 €833 EUR (1.1%)
1 / 30 Prix en baisse Audi
SUV
74 917 €
76 900 €1 983 EUR (2.6%)
FAQ
41 en 2026, proposées par des concessionnaires spécialisés et rassemblées par LUSSO. Les marques les plus représentées sont BMW (11), Porsche (7), Lamborghini (4), Mercedes-Benz (4), Land Rover (3). La disponibilité évolue au fil des ventes.
Sur 41 annonces avec prix en Slovaquie en 2026, le prix demandé médian s'établissait à 85 990 €. Hors des 10 % les moins chères et des 10 % les plus chères, les prix demandés allaient de 47 360 € à 249 000 €. Le chiffre couvre aussi bien les grandes routières modernes que les hypercars : il décrit l'offre, pas un modèle en particulier. Ce sont des prix demandés, et non des prix de transaction conclus.
Les annonces en Slovaquie relèvent de plusieurs régimes : des prix hors TVA pour l'export, avec TVA récupérable ; le régime de la marge, où la TVA n'apparaît pas séparément. Un prix annoncé hors TVA pour l'export n'est pas celui que paie un particulier. La récupération de la TVA dépend du statut de l'acheteur et du vendeur, du mode de facturation, du caractère neuf ou d'occasion du véhicule au sens fiscal, et du pays d'immatriculation.
Oui, et c'est courant pour ce type de véhicule. L'acheteur a besoin de la carte grise, du certificat de conformité ou d'un justificatif de réception équivalent, et d'une facture précisant le traitement de la TVA. Plaques d'exportation temporaires, transport et assurance se règlent avec le concessionnaire vendeur. Les taxes d'immatriculation sont dues dans le pays de destination, et non en Slovaquie, et elles varient fortement d'un pays européen à l'autre, Slovaquie compris.
Un prix affiché plus bas ne signifie pas toujours un coût total plus bas. Transport, immatriculation, taxes au CO₂ et au poids, et toute TVA non récupérable sont dus dans le pays où le véhicule sera immatriculé. Comparez le même véhicule sur la même base fiscale et dans la même devise avant de conclure, et raisonnez en coût rendu plutôt qu'en montant affiché.
Demandez au concessionnaire vendeur le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents, tout historique d'accident et la situation de la garantie, que LUSSO ne publie pas. Faites réaliser une expertise, par un expert indépendant ou un spécialiste de la marque en cas d'achat à l'étranger, et faites confirmer la base de TVA par écrit avant tout paiement.