1 / 25 Ferrari
1961 250 GT 2+2
Coupé
699.950 €
595.000 £
Hook Norton, Regno Unito
Questa Ferrari 250 GT Ellena del 1958 ha percorso 109.316 km. Ha attraversato l'Atlantico da nuova per essere venduta da Luigi Chinetti Motors a Greenwich, e il certificato d'origine firmato da Enzo Ferrari l'accompagna ancora. Telaio, carrozzeria, motore e cambio concordano, e lo stesso collezionista la custodisce da oltre venticinque anni, in Silver Blue e Dark Blue con una pelle blu.
Carrozzeria Ellena ha costruito cinquanta coupé 250 GT, e questa è la quarantacinquesima. La serie è cominciata da Carrozzeria Boano; quando il suo fondatore è passato alla Fiat nel 1957, i soci Luciano Pollo ed Ezio Ellena hanno ribattezzato l'azienda e proseguito la produzione, rialzando il padiglione di due pollici per migliorare l'altezza interna e sopprimendo i deflettori anteriori.
La Ferrari 250 GT riceve il V12 Colombo da 2.953 cm3, aspirato, che dà circa 240 CV (177 kW), e fino a 260 CV nelle versioni più spinte, con un cambio manuale a quattro o cinque rapporti e la trazione posteriore.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 595.000 £, ossia circa 696.142 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 90 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
109.316 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Germania a 695.000 €, e un esemplare del 2023 in Austria a 699.880 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.