1 / 16 Porsche
1972 911
T 2.4 Ölklappe · Coupé
89 000 €
84 500 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Porsche 924 S prototype, 946 project de 1981 affiche 63 526 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Rouge, l'intérieur Marron.
Le centre de développement de Weissach a construit cette voiture comme l'un des 15 prototypes de présérie du projet interne 946 : des 924 du début des années 1980 dotées de la technique de la 944 alors en développement, dont son quatre-cylindres de 2,5 litres, et qui ont fait le lien avec la 944 puis la 924 S de série. Son numéro de châssis appartient à une plage que le service de développement avait réservée pour 53 voitures.
Le Fahrzeugbrief d'origine désigne Porsche AG Weissach comme premier détenteur, et une lettre du Porsche Museum de Stuttgart confirme son statut de prototype. Caisse, peinture et garnitures sont propres et authentiques, et l'habitacle, de la sellerie et des moquettes à la planche de bord et au levier de vitesses, est digne d'un musée.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 84 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 179 800 € pour les 511 Porsche proposées en Europe en 2026. 14 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
63 526 km au compteur, contre une médiane de 15 873 km sur les Porsche proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Italie à 84 850 €, et un exemplaire de 2004 en Allemagne à 84 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Gallery Aaldering avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.