1991 Porsche 911 Turbo 964 3.3 à vendre

Le vendeur demande 294 740 €. TVA comprise. TVA non récupérable.

Le concessionnaire indique une provenance de collection privée néerlandaise et une immatriculation aux Pays-Bas depuis décembre 2006. L'annonce affiche 55 847 km. La boîte manuelle à cinq rapports et le moteur de 3,3 litres identifient la première 964 Turbo, distincte de la 3.6 ultérieure.

Le tarif d'origine de ce millésime et de cette version exacte n'est pas documenté dans les sources européennes contrôlées. Le montant demandé est 294 740 €. Le millésime, les options ou le traitement fiscal diffèrent ; aucun pourcentage comparatif n’est affiché. Le prix demandé aux Pays-Bas peut contenir la BPM, qui n’est pas isolée.

Le kilométrage annoncé est de 55 847 km. Première immatriculation: mars 1991.

Climatisation, Vitres électriques, Jantes en alliage de 18 pouces, Essuie-glace arrière, Rétroviseur extérieur droit, Verrouillage centralisé, Peinture métallisée, Différentiel autobloquant, Jantes sport, Jantes en alliage léger.

Maasdijk Automotive propose ce véhicule à Werkendam, Pays-Bas.

La Porsche 911 Turbo 3.3 reçoit le six-cylindres à plat M30/69 refroidi par air de 3 299 cm3, à un turbocompresseur et au taux de compression de 7,0:1, repris de la 930 et placé en porte-à-faux arrière, qui donne 320 ch (235 kW) à 5 750 tr/min et 450 Nm, 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et 280 km/h, avec une boîte manuelle G50 à cinq rapports et la propulsion. La 964 Turbo pose les ailes larges et l'aileron fixe de la Turbo sur la nouvelle caisse 964, dont les ressorts hélicoïdaux et les amortisseurs remplacent les barres de torsion en usage depuis 1963 ; elle pèse 1 470 kg à vide.