1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3 290 000 €
1 990 000United Arab Emirates Dirham
AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Cette Porsche 911 Turbo de 1996 est proposée. Elle est d'occasion, avec une boîte manuelle. Elle est peinte en blanc, avec un intérieur rouge.
Pupil of Fate Motors ne publie aucune description de cette 911 Turbo, et ses photos montrent la génération 993, dernière 911 refroidie par air, avec son aileron fixe, ses jantes à branches creuses et ses étriers jaunes. Le cuir rouge habille les sièges, la planche de bord et les contre-portes, sur une moquette rouge. Le capot moteur et les seuils en carbone portent l'inscription turbo S, et des films de protection jaunis marquent les flancs devant les roues arrière. Le site la classe hors spécification GCC et lui prête à tort la propulsion : cette Turbo a quatre roues motrices.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis.
La Porsche 911 Turbo reçoit le six-cylindres à plat de 3 600 cm3 refroidi par air, à deux turbocompresseurs et échangeurs, qui donne 408 ch (300 kW) à 5 750 tr/min et 540 Nm, 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et 290 km/h, avec une boîte manuelle à six rapports et une transmission intégrale permanente, une première pour la 911 Turbo.
FAQ
À 1 990 000 AED, soit environ 469 306 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 187 950 € pour les 21 Porsche 911 Turbo proposées en Europe en 2026. 100 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1989 au Royaume-Uni à 380 246 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 295 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Pupil of Fate Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Pupil of Fate Motors avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.