1 / 30 Ferrari
2013 458 Spider
Cabriolet
259 950 £GB
329 890 €
Neuss, Allemagne
Cette Ferrari 458 Challenge Evo affiche 22 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion.
Le prix demandé est de 329 890 €. Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne.
La Ferrari 458 Challenge Evo reçoit le V8 à injection directe de 4 497 cm3 de la famille F136, repris de la 458 de route, qui donne 570 ch (419 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm à 6 000 tr/min sur la voiture de route, avec une boîte Getrag à double embrayage et sept rapports, la seule transmission de la 458, aux roues arrière.
Ferrari a présenté la 458 Challenge le 14 juillet 2010 pour la saison 2011 du Ferrari Challenge, sa coupe monotype, et l'Evo a pris le relais de 2014 à 2016, avant l'arrivée de la 488 Challenge. Ferrari a aussi vendu un kit Evo pour porter les voitures antérieures à la nouvelle définition. Un peu moins de 150 voitures ont été construites en tout, dont moins de 50 en Evo.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 329 890 €, elle se situe en dessous de la médiane de 342 500 € pour les 1 285 Ferrari proposées en Europe en 2026. 47 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Neuss, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Ferrari a aussi vendu un kit Evo pour porter les voitures antérieures à la nouvelle définition. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
22 000 km au compteur, contre une médiane de 6 600 km sur les Ferrari proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en France à 329 900 €, et un exemplaire de 2023 en France à 329 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AutoSL GmbH, un concessionnaire professionnel à Neuss, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Neuss, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de AutoSL GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.