2019 Ferrari Portofino à vendre

128 950 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage
30 236 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2019
Puissance
600 ch (441 kW)

2019 Ferrari Portofino à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari Portofino de 2019 est proposée par Redline Specialist Cars à Knaresborough, Royaume-Uni. Le compteur affiche 30 236 km. La teinte extérieure est Rouge.

La Ferrari Portofino reçoit le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V, qui donne 600 ch (441 kW) et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 320 km/h, avec une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion. Le toit rigide escamotable fait de la Portofino un coupé et un cabriolet dans la même carrosserie, et le châssis, bâti de douze alliages d'aluminium différents, est un tiers plus rigide que celui de la California T qu'elle remplace, pour un poids inférieur.

Ferrari a construit la Portofino à Maranello à partir de 2017, et la Portofino M a suivi en 2021 avec vingt chevaux de plus et un huitième rapport. Le nom est celui du village de pêcheurs de la côte ligure.

Le vendeur n'a pas encore publié de photo du véhicule. L'unique image disponible est son visuel d'attente annonçant une nouvelle arrivée.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Rouge
Kilométrage
30 236 km
État
Occasion
Localisation
Knaresborough, Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
3 900 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
600 ch (441 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
267 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
320 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet

Informations techniques du modèle

Moteur
le V8 F154 de 3 855 cm3, biturbo au creux du V
Performances
600 ch (441 kW) et 760 Nm, 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et 320 km/h
Boîte et transmission
une boîte à double embrayage à sept rapports et la propulsion
Châssis
Le toit rigide escamotable fait de la Portofino un coupé et un cabriolet dans la même carrosserie, et le châssis, bâti de douze alliages d'aluminium différents, est un tiers plus rigide que celui de la California T qu'elle remplace, pour un poids inférieur.

Équipement

Équipement 48

  • Zone conducteur en carbone et volant à LED
  • Porte-gobelet en fibre de carbone
  • Tunnel central en cuir
  • Inserts de planche de bord en fibre de carbone
  • Cheval cabré brodé sur les appuie-tête
  • Couleur sur demande pour les surpiqûres spéciales
  • Climatisation automatique bizone
  • Rétroviseur intérieur électrochrome
  • Bouton de démarrage moteur au volant
  • Dossiers de sièges arrière rabattables
  • Sièges entièrement électriques
  • Bloc d'instruments à compte-tours analogique et deux écrans TFT de 5 pouces
  • Démarrage sans clé
  • Capteurs de pluie et de luminosité
  • Étriers de frein Giallo Modena
  • Conduits d'air arrière en fibre de carbone
  • Grille avant à bordures chromées noires
  • Sorties d'échappement sport
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Jantes alliage forgées de 20 pouces, finition diamantée
  • Jantes en alliage de 20 pouces peintes
  • Housse de protection
  • Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants à rabattement automatique
  • Vitres avant électriques
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • ABS et EBD, freinage antiblocage haute performance à répartition électronique
  • Système antivol
  • Contrôle électronique de stabilité
  • F1-Trac, contrôle de motricité
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Airbags latéraux en panneaux de porte pour la protection de la tête
  • Écran passager
  • Système audio haute puissance
  • Système antivol satellite avec un an d'abonnement dès l'origine
  • Système multimédia avec navigation cartographique, prise USB sur le tunnel central, écran tactile de 10,25 pouces, diffusion audio Bluetooth et radio DAB
  • Caméra de stationnement arrière
  • Régulateur de vitesse
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Contrôle de la dynamique, Manettino à trois positions : Comfort, Sport et ESC Off
  • Projecteurs tout à diodes
  • Feux arrière à diodes
  • Suspension Magneride à deux modes
  • Mainteneur de charge de batterie
  • CCM3, freinage carbone-céramique
  • E-Diff, troisième génération
  • Direction assistée électrique
  • HELE Système High Emotion Low Emission
  • Aide au départ arrêté

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Cette Ferrari Portofino est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 128 950 £GB, soit environ 150 432 €, elle se situe en dessous de la médiane de 199 800 € pour les 27 Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari Portofino peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari Portofino ?

30 236 km au compteur, contre une médiane de 27 050 km sur les Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari Portofino sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 au Royaume-Uni à 140 340 €, et un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 168 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari Portofino, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari Portofino peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

Cette Ferrari Portofino est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de Redline Specialist Cars avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

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