2019 Ferrari Portofino à vendre

À 205 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 206 971 € pour les 19 Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. 37 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : La source actuelle affiche « Excl. BTW » et déclare aussi « Marge ». Ces mentions contradictoires ne certifient ni inclusion, ni récupération, ni taux de TVA. Le montant constaté reste inchangé. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix neuf exact pour ce millésime, ce marché et cette configuration n’est pas vérifié. Aucun comparatif en pourcentage n’est certifié. La source actuelle affiche « Excl. BTW » et déclare aussi « Marge ». Ces mentions contradictoires ne certifient ni inclusion, ni récupération, ni taux de TVA. Le montant constaté reste inchangé.

43 737 km au compteur, contre une médiane de 27 050 km sur les Ferrari Portofino proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2020 en Suède à 205 528 €, et un exemplaire de 2019 en Suède à 206 971 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.