1 / 20 Audi
2021 RS Q8
SUV
79 800 CHF
82 900 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Tallinn, Estonie
Ce Audi RS Q8 de 2020 affiche 87 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir.
Noir sur noir, ce RS Q8 réunit les phares HD Matrix LED, la suspension pneumatique adaptative avec quatre roues directrices, l'assistant de vision nocturne et Audi pre sense. À bord, les sièges avant en cuir sont ventilés et massants, les places arrière sont chauffantes elles aussi, et la climatisation quatre zones avec une unité arrière séparée soigne chaque passager.
Le préchauffage et le prérefroidissement de l'habitacle, un attelage pivotant électrique et un train de pneus hiver en plus des pneus été en font une voiture de toutes saisons. Le vendeur a effectué sa préparation avant vente, et le carnet d'entretien ainsi que les jeux de clés l'accompagnent.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
L'Audi RS Q8 reçoit le V8 biturbo de 3 996 cm3 et son alterno-démarreur de 48 volts, turbocompresseurs logés dans le V, qui donne 600 ch (441 kW) et 800 Nm, avec une boîte automatique tiptronic à huit rapports et convertisseur, aux quatre roues. Le RS Q8 reçoit des roues arrière directrices, un antiroulis actif de 48 volts et un différentiel central autobloquant ; il a bouclé le Nürburgring en 7 min 42,2 s en 2019, meilleur temps d'alors pour un SUV de série.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 82 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 99 250 € pour les 13 Audi RS Q8 proposées en Europe en 2026. 15 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 126 235 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 82 900 €, soit 34 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
87 000 km au compteur, contre une médiane de 39 950 km sur les Audi RS Q8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Suisse à 85 220 €, et un exemplaire de 2021 en Suisse à 85 220 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.