Audi RS Q8 à vendre

245 000 Euro

EUR

Stuhr, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Puissance 760 PS (559 kW)
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Production 1 sur 125
  • Transmission Combustion Engine (Petrol)

Ce véhicule en bref : Audi RS Q8 à vendre

Cette Audi RS Q8 affiche 50 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3996 cm³ petrol développant 760 PS (559 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Mythos Black, l'intérieur Black Leather + Red Details, les inserts Carbon Fibre. Elle offre 5 places.

Le prix demandé est de 245 000 €. Prix export hors taxes. TVA récupérable. Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Kilométrage
50 km
État
Neuve
Couleur extérieure
Mythos Black
Intérieur
Black Leather + Red Details
TVA
Prix export hors taxes. TVA récupérable.
Localisation
Stuhr, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3996 cm³
Puissance maximale
760 PS (559 kW)
Norme antipollution
Euro 6d-TEMP
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Moteur thermique (essence)

Châssis et équipement

Jantes
23 Inch ABT High Performance Glossy Black Wheels

Autres informations

Placage bois
Carbon Fibre
Sièges
5
Consommation (mixte)
13,3 l/100 km
Émissions de CO₂ (mixte)
303 g/km
Classe de CO₂
G
Prix TVA allemande incluse
€291,550
Version
Legacy Edition, 1 of 125

FAQ

Cette Audi RS Q8 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Audi RS Q8 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Audi RS Q8 est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 245 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 141 500 € pour les 8 Audi RS Q8 proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces

Cette Audi RS Q8 peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Audi RS Q8 neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 126 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 245 000 €, soit 94 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Audi RS Q8 ?

50 km au compteur, contre une médiane de 36 830 km sur les Audi RS Q8 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Audi RS Q8 sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2026 en Italie à 282 000 €, et un exemplaire de 2023 en Italie à 153 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces

Qui vend cette Audi RS Q8, et comment se déroule l'achat ?

Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Audi RS Q8 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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