1 / 25 Audi
2020 RS Q8
SUV
99 250 €
92 500Euro
EUR
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
94 500 € 2 000 EUR
Gronau, Allemagne
Cette Audi RS Q8 de 2023 a été immatriculée pour la première fois en mars 2023 et affiche 26 655 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 996 cm³ essence développant 600 ch (441 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Mythosschwarz Metallic. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 92 500 €. Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne.
Le concessionnaire indique aussi ABS, Alarme, Jantes en alliage léger, Android Auto, Apple CarPlay, Accoudoir, Bluetooth, Verrouillage centralisé, Cockpit numérique, Sièges à réglage électrique, Rétroviseurs électriques et Hayon électrique.
Le concessionnaire indique aussi Sièges à réglage électrique et mémoire, Assistance au freinage d'urgence, Appel d'urgence, ESP, Rétroviseurs rabattables, Carnet d'entretien complet, Affichage tête haute, Lave-phares, Sièges arrière chauffants, Sièges chauffants, Antidémarrage et Diffusion musicale intégrée.
Le concessionnaire indique aussi Isofix, Verrouillage centralisé sans clé, Assistant de changement de voie, Volant en cuir, Capteur de luminosité, Peinture métallisée, Volant multifonction, Préinstallation navigation, Système de navigation, Contrôle technique récent, Entretien récent et Ordinateur de bord.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 92 500 €, elle se situe en dessous de la médiane de 92 619 € pour les 80 Audi proposées en Europe en 2026. 49 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Gronau, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix total, TVA non apparente (régime de la marge). L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 126 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 92 500 €, soit 27 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
26 655 km au compteur, contre une médiane de 34 560 km sur les Audi proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Tchéquie à 92 738 €, et un exemplaire de 2024 en Slovaquie à 91 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
VDM Cars, un concessionnaire professionnel à Gronau, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Gronau, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.