2020 Ferrari 812 GTS à vendre

Name: 2020 Ferrari 812 GTS
Brand: Ferrari
SKU: fa0061
Price: 419800 EUR
Availability: InStock

419 800 €

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Kongens Lyngby, Danemark

Kilométrage: 18 500 km
Boîte de vitesses: 7-speed dual clutch F1 gearbox
Millésime: 2020

2020 Ferrari 812 GTS à vendre au Danemark

Cette Ferrari 812 GTS de 2020 est proposée par Formula Automobile AS à Kongens Lyngby, Danemark. Le compteur affiche 18 500 km. La première immatriculation est indiquée en mai 2021. La teinte extérieure est Grigio GTS, avec un intérieur Cuir et Alcantara Nero. L'habitacle compte 2 places.

Le vendeur documente Grigio GTS avec du cuir et de l’Alcantara Nero.

La Ferrari 812 GTS reçoit le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route, qui donne 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La GTS est la première Ferrari V12 à moteur avant ouverte de grande série depuis la 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969 ; le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes jusqu'à 45 km/h.

Ferrari construit ses voitures à Maranello depuis 1943 et y fond ses propres moteurs. La lignée V8 va de la 308 à la 296, la lignée V12 de la 250 à la 12Cilindri, et les programmes Tailor Made et Atelier habillent une voiture sur commande.

Informations techniques

Détails du véhicule

Année: 2020
Kilométrage: 18 500 km
Première immatriculation: mai 2021
Teinte extérieure: Grigio GTS
Intérieur: Cuir et Alcantara Nero
Places: 2
Portes: 2
Puissance: 800 ch
Cylindrée: 6496 cm3
Boîte: Automatique
Type de carburant: Essence
TVA: Hors TVA. TVA récupérable.

Informations techniques du modèle

Moteur: le V12 atmosphérique de 6 496 cm3, le plus gros et le plus puissant moteur atmosphérique jamais monté par Ferrari sur une voiture de route
Performances: 800 ch (588 kW) à 8 500 tr/min et 718 Nm
Boîte et transmission: une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière
Châssis: La GTS est la première Ferrari V12 à moteur avant ouverte de grande série depuis la 365 GTS/4 Daytona Spider de 1969 ; le toit rigide escamotable se replie en quatorze secondes jusqu'à 45 km/h.

Informations du vendeur

Configuration et historique: Le vendeur documente Grigio GTS avec du cuir et de l’Alcantara Nero. Le millésime annoncé est 2020, tandis que la première immatriculation est le 4 mai 2021 ; ces deux dates sont distinguées. Le prix export demandé est hors TVA ; le montant TTC n’a pas été recertifié.

Équipement

Équipement annoncé par le concessionnaire 32

Contrôle de la pression et de la température des pneus
Kit de réparation des pneumatiques
Jantes en alliage de 20 pouces
Phares entièrement à LED
Doubles feux arrière ronds à diodes
Bouton de démarrage moteur au volant
Régulateur de vitesse
Capteurs de pluie et de luminosité
Climatisation bizone
Système antivol
Nouvelle clé à transpondeur, système antivol, verrouillage centralisé à distance des portes et du coffre et démarrage sans clé
Capteurs de stationnement avant et arrière
Rétroviseurs extérieurs électrochromes, chauffants et rabattables automatiquement
Rétroviseur intérieur électrochrome
Sièges électriques à 8 réglages
Système d'infodivertissement à nouvelle interface homme-machine, navigation cartographique, port USB sur le tunnel central et diffusion audio Bluetooth
Housse de protection
Mainteneur de charge
Toit rigide escamotable
Side Slip Control 5.0
E-Diff à fonction SSC intégrée
Antipatinage F1 à fonction SSC intégrée
Empattement court virtuel (PCV) avec roues arrière directrices
Direction assistée électrique dynamique
Manettino Race
Contrôle magnétorhéologique des suspensions (MagneRide Gen 3), réglable depuis le Manettino
Freinage carbone-céramique (CCM4)
Aide au départ arrêté
Contrôle électronique de stabilité
ABS/EBD : système antiblocage des roues performant avec répartiteur électronique de freinage
Deux airbags frontaux à deux niveaux
Airbags latéraux en panneaux de porte pour la protection de la tête

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur ce véhicule

Quel est le prix demandé pour ce modèle Ferrari 812 GTS ?

Le vendeur demande 419 800 €. Hors TVA. TVA récupérable.

Que précise le vendeur sur ce modèle Ferrari 812 GTS ?

Le vendeur documente Grigio GTS avec du cuir et de l’Alcantara Nero. Le millésime annoncé est 2020, tandis que la première immatriculation est le 4 mai 2021 ; ces deux dates sont distinguées. Le prix export demandé est hors TVA ; le montant TTC n’a pas été recertifié.

Quelle est la référence de prix neuf du modèle Ferrari 812 GTS ?

Référence du tarif catalogue de base de Ferrari 812 GTS en Allemagne (2021), avant options. Le montant demandé est de 419 800 €. Les deux montants comparés sont hors taxes. Tout écart est nominal et indicatif : dates, marchés et équipements peuvent différer, il ne constitue ni une économie garantie ni la décote de cette voiture.

Quels kilométrage et première immatriculation sont annoncés ?

Le kilométrage annoncé est de 18 500 km. Première immatriculation: mai 2021.

Quels équipements sont documentés pour ce modèle Ferrari 812 GTS ?

Contrôle de la pression et de la température des pneus, Kit de réparation des pneumatiques, Jantes en alliage de 20 pouces, Phares entièrement à LED, Doubles feux arrière ronds à diodes, Bouton de démarrage moteur au volant, Régulateur de vitesse, Capteurs de pluie et de luminosité, Climatisation bizone, Système antivol.

Quel concessionnaire propose ce modèle Ferrari 812 GTS et où se trouve-t-il ?

Formula Automobile AS propose ce véhicule à Kongens Lyngby, Danemark.

Quels moteur et transmission équipent le modèle ?

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