1 / 15 Prix en baisse Ferrari
2021 812 GTS
Cabriolet
378 067 €
386 471 €8 404 EUR (2.2%)
1 599 000United Arab Emirates Dirham
AED
Dubai, Émirats arabes unis
La 812 GTS a été la première Ferrari V12 découverte de série depuis la Daytona Spider de 1969, avec un toit rigide escamotable et le V12 atmosphérique de 6,5 litres à 789 ch.
Cette voiture est Grigio Silverstone sur Cioccolato, avec des étriers de frein jaunes, des ceintures de sécurité jaunes, un compte-tours jaune et des détails Giallo dans l'habitacle, des roues de course forgées noir mat, des embouts d'échappement noirs, un volant en carbone à LED, le relevage de suspension, l'écran passager, des sièges entièrement électriques, l'installation hi-fi haute puissance et Apple CarPlay. Le concessionnaire indique une garantie courant jusqu'au 22 juin 2027 et un contrat d'entretien jusqu'au 27 avril 2028.
Elle affiche 8 800 km en spécification européenne.
Cette Ferrari 812 GTS de 2021 affiche 8 800 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6.5L V12 développant 789 ch. La puissance passe au sol par une boîte automatique à double embrayage à sept rapports et propulsion avec roues arrière directrices. La teinte extérieure est Grigio Silverstone, l'intérieur Cioccolato. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 1 599 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 599 000 AED, soit environ 377 095 €, elle se situe en dessous de la médiane de 457 475 € pour les 18 Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 348 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 1 599 000 AED, soit 8 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 800 km au compteur, contre une médiane de 6 518 km sur les Ferrari 812 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 378 067 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 361 187 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alain Class Motors, un concessionnaire professionnel à Dubai, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubai, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.