2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre

409 900Euro

EUR

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

419 900 € 10 000 EUR

Alsdorf / Aachen, Allemagne

  • Kilométrage 3,000 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation novembre 2021

2021 Ferrari SF90 Stradale à vendre en Allemagne

Une SF90 Stradale avec le pack Assetto Fiorano, à l'état neuf et sans accident.

La voiture entière, y compris ses jantes en carbone, est protégée par un film de protection de peinture Xpel, et une révision Ferrari a été effectuée en juillet 2025. Elle se présente en Grigio Silverstone 740 sur Nero 8500, avec des harnais quatre points et des étriers de frein Giallo.

Cette Ferrari SF90 Stradale Assetto Fiorano de 2021 a été immatriculée pour la première fois en novembre 2021 et affiche 3 000 km. Elle est animée par une motorisation hybride. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 409 900 €. Le véhicule se trouve à Alsdorf, Allemagne.

La Ferrari SF90 Stradale reçoit le V8 biturbo de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 000 ch (735 kW) cumulés et 800 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, sans marche arrière, la voiture reculant sur ses seuls moteurs électriques.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
novembre 2021
Localisation
Alsdorf, Allemagne
Propriétaires précédents
2
Prochain contrôle technique
mars 2028
Dernier entretien
juillet 2025

Motorisation

Norme antipollution
Euro 6
Boîte de vitesses
Automatique
Cylindres
8

Châssis et équipement

Portes
2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
999 ch (735 kW)
Cylindrée
3 990 cm3
Type de carburant
Hybride essence-électrique
Famille de couleur extérieure
Gris
Sellerie
Cuir partiel
Couleur intérieure
Noir
Sièges
2
Kilométrage (selon le concessionnaire)
3 000 km
Émissions de CO₂
330 g/km
Base du prix
Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente
Version du pays
Version allemande
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
caméra, arrière, avant
Airbags
Airbags frontaux et latéraux

Équipement

Équipement 82

  • Peinture : Grigio Silverstone 740 (4800)
  • Intérieur : Nero 8500
  • Sièges : Nero 152
  • 4HAR Ceintures de sécurité 4 points en Giallo
  • CALY étriers de frein en Giallo
  • CEIS Prises d'air latérales en carbone
  • CEL2 Habillage du compartiment moteur en fibre de carbone
  • CEXD Diffuseur arrière en fibre de carbone
  • CEXS Garniture de porte inférieure en fibre de carbone
  • CIDL Zone conducteur en fibre de carbone avec LED
  • CIPZ Garniture de porte intérieure en fibre de carbone
  • CITZ Tunnel central en fibre de carbone
  • CLDT Choix de couleur des détails intérieurs en Nero 8500
  • DATR Inserts de planche de bord en carbone
  • DEDI Plaque en argent personnalisée
  • EMPH Cavallino brodé sur les appuie-tête en Giallo
  • EXAB Sorties d'échappement en "black ceramic"
  • FCWS Spoiler avant en fibre de carbone
  • FIO1 Pack Assetto Fiorano
  • FIO2 Assetto Fiorano étendu
  • LOGO écussons Scuderia Ferrari
  • MIR2 Rétroviseurs extérieurs électrochromes
  • PAC1 Caméra de recul
  • PAR2 Capteurs de stationnement avant et arrière
  • RMCF Jantes en carbone de 20 pouces
  • RSCH Sièges course en fibre de carbone
  • SNDH Système audio haut de gamme (JBL)
  • TIWN Boulons de roue en titane
  • ABS
  • Alarme
  • Transmission intégrale
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Assistance au démarrage en côte
  • Feux de route non éblouissants
  • Bluetooth
  • Ordinateur de bord
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Assistant de feux de route
  • Kit mains libres
  • Limiteur de vitesse
  • Affichage tête haute
  • Recharge par induction pour téléphone
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Éclairage de virage
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Détection de somnolence
  • Volant multifonction
  • Diffusion de musique intégrée
  • Système de navigation
  • Antibrouillards
  • Véhicule non-fumeur
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Radio DAB
  • Capteur de pluie
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Carnet d'entretien complet
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Suspension sport
  • Pack Sport
  • Sièges sport
  • Commande vocale
  • Système stop and start
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Reconnaissance des panneaux
  • Combiné d'instruments entièrement numérique
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 409 900 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 389 800 € pour les 47 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Alsdorf / Aachen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Vendue sous le régime de la marge, TVA non apparente. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 444 000 € en EU, hors options. Elle est proposée à 409 900 €, soit 8 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 Stradale ?

3 000 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2021 en Suède à 414 393 €, et un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 422 886 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 Stradale, et comment se déroule l'achat ?

Esser Automotive, un concessionnaire professionnel à Alsdorf / Aachen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Alsdorf / Aachen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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