1 / 10 Ferrari
2021 SF90 Stradale
Assetto Fiorano · Coupé
4 395 000 SEK
400 822 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Cette Ferrari SF90 Stradale de 2024 affiche 8 201 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 990 cm³ hybride développant 1001 ch (736 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places.
Une peinture noire partagée par deux bandes jaunes sur le capot, le pavillon et le capot moteur distingue cette SF90 Stradale, avec des étriers de frein jaunes derrière les jantes de 20 pouces. Le carbone couvre les éléments extérieurs et les garnitures de l'habitacle, et des sièges baquets en carbone sont montés, à réglage électrique avec mémoire.
Système de levage de l'essieu avant, correcteur d'assiette, caméra à 360 degrés, phares adaptatifs, Apple CarPlay et Android Auto et système audio premium complètent la dotation, tout comme une alarme de classe 5 avec localisation du véhicule. Immatriculée pour la première fois en janvier 2024, la voiture reste sous garantie constructeur, dispose d'un historique d'entretien suivi et est livrée avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 400 822 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 380 000 € pour les 51 Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. 61 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 351 168 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 400 822 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 201 km au compteur, contre une médiane de 2 736 km sur les Ferrari SF90 Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Suède à 396 357 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 409 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.