2023 Ferrari 812 Competizione à vendre

1 570 000 £GB

TVA comprise.

1 600 000 £GB 30 000 GBP

Hatfield, Royaume-Uni

Kilométrage
1,477 km
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage F1 DCT
Première immatriculation
2023

2023 Ferrari 812 Competizione à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari 812 Competizione de 2023 affiche 1 477 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 500 cm³ essence développant 830 ch (610 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Argento Nurburgring, l'intérieur Blu Medio. Elle offre 2 places et a eu 2 précédents propriétaires.

L'équipement comprend Jantes en alliage de 20 pouces, Sièges électriques à huit réglages, ABS et EBD, freinage antiblocage haute performance à répartition électronique, Système antivol SVR avec carte, Mainteneur de charge, Housse de protection, CCM4, freins carbone-céramique, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur numérique, Airbags frontaux conducteur et passager, Doubles feux arrière ronds à diodes, Climatisation bizone.

Le prix demandé est de 1 570 000 £GB. Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni.

La Ferrari 812 Competizione reçoit le V12 atmosphérique de 6,5 litres, qui tourne jusqu'à 9 500 tr/min, qui donne 830 ch (610 kW) à 9 250 tr/min et 692 Nm à 7 000 tr/min, avec la boîte à double embrayage et sept rapports de la 812 Superfast.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Hatfield, Royaume-Uni
Première immatriculation
07/03/2023
Propriétaires précédents
2

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage F1 DCT
Carburant
Essence
Couple
692 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
2,9 s
Vitesse de pointe
340 km/h
Rapports
7

Châssis et équipement

Portes
2
Places
2
Longueur
4 696 mm
Largeur
1 971 mm
Hauteur
1 276 mm
Poids à vide
1 487 kg
Réservoir
92 l

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
6 500 cm3
Cylindres
12
Puissance annoncée par le constructeur
830 ch (819 bhp)
Puissance en chevaux
830 ch
Roues motrices
Deux roues motrices
Disposition des cylindres
En V
Émissions de CO2
385 g/km
Consommation
16,9 l/100 km
Alésage et course
94 × 78 mm
Soupapes
48
Arrêt et redémarrage automatiques
Oui
Historique d'entretien
Full Dealer
Occasion agréée par la marque
Oui
Kilométrage (selon le concessionnaire)
1 477 km (918 miles)
Régime de TVA
Prix TVA incluse

Équipement

Équipement 40

  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Sièges électriques à huit réglages
  • ABS et EBD, freinage antiblocage haute performance à répartition électronique
  • Système antivol SVR avec carte
  • Mainteneur de charge
  • Housse de protection
  • CCM4, freins carbone-céramique
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseur intérieur numérique
  • Airbags frontaux conducteur et passager
  • Doubles feux arrière ronds à diodes
  • Climatisation bizone
  • E-Diff 3 avec intégration SSC
  • Vitres avant électriques
  • Rétroviseurs extérieurs électrochromes chauffants à rabattement automatique
  • Bouton de démarrage moteur au volant
  • Direction assistée électrique
  • Contrôle électronique de stabilité
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Projecteurs tout à diodes
  • Système infotélématique
  • Clé à transpondeur, alarme antivol intégrée et commande à distance des portes et du hayon
  • Démarrage sans clé
  • Suspension magnétorhéologique Magneride Gen 3, pilotée par le Manettino
  • PCV, Passo Corto Virtuale avec roues arrière directrices
  • Aide au départ arrêté
  • Pack de personnalisation
  • Manettino Race, commande intégrée du réglage de la voiture au volant
  • Capteurs de pluie et de luminosité
  • Caméra de stationnement arrière
  • Airbag latéral escamotable en panneau de porte pour la protection de la tête
  • SSC, Side Slip Control 5
  • Contrôle de la pression et de la température des pneus
  • Contrôle de motricité F1-Trac intégré au contrôle de dérive
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Verrouillage centralisé à télécommande
  • Climatisation bizone
  • Démarrage sans clé
  • Prise USB
  • Diffusion audio Bluetooth

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 812 Competizione sur le marché européen

Cette Ferrari 812 Competizione est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 570 000 £GB, soit environ 1 836 880 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 640 000 € pour les 19 Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. 84 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 812 Competizione peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 812 Competizione neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 485 193 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 570 000 £GB, soit 279 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 812 Competizione ?

1 477 km au compteur, contre une médiane de 1 477 km sur les Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 812 Competizione sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2022 en Italie à 1 880 000 €, et un exemplaire de 2023 au Royaume-Uni à 1 754 975 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 812 Competizione, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 812 Competizione peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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