1 / 11 Ferrari
2022 812 Competizione
Coupé
38 500 000 CZK
1 586 555 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Nordhausen, Allemagne
Cette Ferrari 812 Competizione de 2024 affiche 112 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 6 496 cm³ essence développant 825 ch (607 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bianco Italia, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Ferrari a produit la 812 Competizione en série limitée à 999 coupés, et celle-ci a été configurée avec un soin particulier. Sa peinture spéciale Bianco Italia porte une livrée Nero DS soulignée de filets Turchese Dry, avec des jantes en carbone, des étriers noirs et du carbone sur les spoilers avant, les bas de caisse, le diffuseur et le compartiment moteur. À bord, des détails Baby Blue et des surpiqûres blanches répondent au turquoise de la carrosserie.
Livrée neuve en Allemagne, elle n'a connu qu'un propriétaire. Le vendeur la dit sans accident et signale deux entretiens, en décembre 2024 et en décembre 2025, tous deux vers 110 km. Elle dispose d'un système de levage de l'essieu avant et d'un écran passager.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 586 555 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 625 000 € pour les 17 Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. 35 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Nordhausen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 407 725 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 586 555 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
112 km au compteur, contre une médiane de 1 201 km sur les Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Tchéquie à 1 586 854 €, et un exemplaire de 2022 en Allemagne à 1 625 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopoint Nordhausen, un concessionnaire professionnel à Nordhausen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Nordhausen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.