1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8 403 361 €
349 950British Pound
GBP
TVA comprise.
Mayfair, Royaume-Uni
Cette Ferrari Purosangue a été immatriculée pour la première fois le 19 décembre 2023 et affiche 2 374 km (1 475 miles) pour deux propriétaires précédents. Elle est proposée par H.R. Owen Ferrari Mayfair, à Londres, au Royaume-Uni, comme voiture agréée par le réseau de la marque.
Le Grigio Silverstone se retrouve sur les jantes peintes brillantes et les étriers, avec des détails extérieurs Grigio Silverstone Opaco, les écussons Scuderia Ferrari, un toit panoramique et des vitres surteintées. Le carbone habille les passages de roue, les bas de caisse, le diffuseur, le becquet avant, les coques de rétroviseurs, les caches de moyeu, les seuils extérieurs et le haut du tunnel central. L'habitacle en cuir Nero, partie haute Nero, contre-portes et inserts de planche de bord en carbone, porte des surpiqûres Grigio Scuro et un Cavallino gris foncé sur les appuie-tête. Les quatre sièges sont ventilés et massants. Elle reçoit aussi un volant en carbone à témoins LED, un compte-tours en aluminium, un rétroviseur numérique, le système audio haut de gamme, la recharge sans fil, Surround View, l'éclairage adaptatif, un capteur de qualité de l'air et la préparation MyFerrari Connect.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 349 950 £GB, soit environ 409 437 €, elle se situe en dessous de la médiane de 489 000 € pour les 98 Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. 8 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 378 873 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 349 950 £GB, soit 8 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 374 km au compteur, contre une médiane de 2 955 km sur les Ferrari Purosangue proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 409 437 €, et un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 409 490 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.