1 / 10 Ferrari
2023 812 Competizione
Coupé
5 900 000 AED
5 700 000United Arab Emirates Dirham
AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Ferrari a construit 999 coupés 812 Competizione, exclusivement destinés à des clients existants. Elle porte le V12 de 6,5 litres de la 812 Superfast à 830 cv et 9 500 tr/min, et remanie la carrosserie autour du refroidissement et de l'appui plutôt que du style.
Cette voiture de 2023 est finie en Giallo Triplo Strato, un jaune à quatre couches de la palette Extrarange, avec des évents avant, un diffuseur arrière et des caches sous les portes en carbone, des roues de course forgées noir mat, des étriers noir brillant et un système de levage de suspension. À l'intérieur, l'Alcantara Nero s'accompagne de détails intérieurs en cuir Giallo, de grands sièges de course Daytona, d'un entourage d'instruments, d'une plage arrière et d'une console centrale en carbone, de ceintures jaunes, d'un compte-tours jaune et d'un Cavallino brodé en Nuovo Giallo.
Elle affiche 880 km.
Cette Ferrari 812 Competizione de 2023 affiche 880 km. Elle est animée par un moteur 6.5L V12 atmosphérique. La transmission est assurée par une boîte automatique à sept rapports. La teinte extérieure est Jaune, l'intérieur Noir. Elle offre Daytona racing seats, large size places.
Le prix demandé est de 5 700 000 AED. Le véhicule se trouve à Dubai, Émirats arabes unis.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 5 700 000 AED, soit environ 1 344 242 €, elle se situe en dessous de la médiane de 1 640 000 € pour les 15 Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 521 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 5 700 000 AED, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
880 km au compteur, contre une médiane de 1 477 km sur les Ferrari 812 Competizione proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 aux Pays-Bas à 1 399 950 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 1 440 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
F1rst Motors L.L.C, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.