1 / 15 Ferrari
2021 Roma
Coupé
189 900 €
161 850 £GB
Bramley, Royaume-Uni
Cette Ferrari Roma de 2024 affiche 8 169 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Daytona, l'intérieur Noir.
La peinture Nero Daytona sur cuir noir laisse parler les lignes épurées que Ferrari a dessinées pour la Roma, avec pour seules touches vives des surpiqûres Giallo, des étriers jaunes et le cheval cabré brodé sur les appuie-tête. La commande a ajouté le pack complet d'aides à la conduite ADAS, les caméras à 360 degrés, les amortisseurs MagneRide à deux modes, des sièges ventilés et un volant en carbone à témoins lumineux.
Des jantes forgées polies diamant et un film protecteur sur une grande partie de la carrosserie complètent l'extérieur. Le solde de la garantie usine de quatre ans et du programme d'entretien de sept ans de Ferrari reste attaché à la voiture.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni.
La Ferrari Roma reçoit le V8 biturbo F154 BH de 3 855 cm3, placé en arrière du train avant, qui donne 620 ch (456 kW) de 5 750 à 7 500 tr/min et 761 Nm, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 161 850 £GB, soit environ 188 812 €, elle se situe en dessous de la médiane de 191 395 € pour les 50 Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. 44 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bramley, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 212 147 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 161 850 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
8 169 km au compteur, contre une médiane de 12 171 km sur les Ferrari Roma proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Allemagne à 189 900 €, et un exemplaire de 2021 en Allemagne à 189 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bramley Motor Cars, un concessionnaire professionnel à Bramley, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bramley, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.