2024 Porsche 911 S/T à vendre

420 000 €

TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.

Kerpen, Allemagne

Kilométrage
44 km
Boîte de vitesses
Manuelle
Première immatriculation
July 2024
Portes
2

2024 Porsche 911 S/T à vendre en Allemagne

Cette Porsche 911 S/T de 2024, à vendre en Allemagne, est le modèle anniversaire dans lequel Porsche a réuni le moteur de la GT3 RS, une boîte manuelle, une carrosserie allégée et aucun aileron fixe.

Peinte en bleu, cette Porsche 911 S/T d'occasion affiche 44 km (27 milles) et a eu un propriétaire précédent. Sa première immatriculation remonte à juillet 2024. Son moteur essence développe 525 ch (386 kW). La carrosserie coupé deux portes emploie des panneaux en carbone et un vitrage aminci, et l'absence d'aileron laisse la silhouette plus proche d'une 911 de route que d'une voiture de piste.

La S/T est la 911 atmosphérique la plus tournée vers le conducteur que Porsche ait proposée sans en faire une voiture de circuit, et elle fut produite en nombre strictement limité. Elle se collectionne pour la combinaison la plus pure accordée au modèle : le moteur qui monte le plus haut, la carrosserie la plus légère et trois pédales.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
juillet 2024
Localisation
Kerpen, Allemagne
Propriétaires précédents
1

Motorisation

Boîte de vitesses
Manuelle

Châssis et équipement

Portes
2

Autres informations

Carrosserie
Coupé
Puissance (selon le concessionnaire)
525 ch (386 kW)
Type de carburant
Essence
Couleur extérieure
Bleu
Kilométrage (selon le concessionnaire)
44 km (27 mi)
Consommation de carburant
13,8 l/100 km
Émissions de CO2
313 g/km
Base du prix
Régime de la marge

FAQ

Cette Porsche 911 S/T sur le marché européen

Cette Porsche 911 S/T est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 420 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 420 925 € pour les 12 Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Kerpen, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 S/T neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 253 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 420 000 €, soit 66 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 S/T ?

44 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 S/T sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 420 000 €, et un exemplaire de 2024 en Italie à 421 850 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 S/T, et comment se déroule l'achat ?

Amian Collection Cars, un concessionnaire professionnel à Kerpen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kerpen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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