1 / 15 Prix en baisse Porsche
2023 911 Turbo S
Coupé
256 000 €
264 000 €8 000 EUR (3.0%)
254 958 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Bielefeld, Allemagne
Cette Porsche 911 Turbo S de 2026 affiche 100 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 3 591 cm³ hybride développant 640 ch (471 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Kreide, l'intérieur Black and cognac. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Malgré l'étiquette de 911 d'origine portée par l'annonce, c'est une Turbo S 992.2 neuve à motorisation T-Hybrid, peinte en Kreide. Exclusive Manufaktur a peint en noir brillant le pack SportDesign 911 Turbo et les baguettes de vitres, et monté des jantes Exclusive Design à ailettes en carbone et des sorties d'échappement en titane.
L'habitacle associe noir basalte et cognac classique en cuir Club semi-aniline, avec le pack cuir 930, des sièges sport adaptatifs Plus ventilés à 18 réglages et un volant GT chauffant. Un châssis sport PASM abaissé de 10 mm, un système de levage avant et un toit ouvrant en verre complètent l'ensemble. Immatriculée en août 2026, elle compte un propriétaire.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 254 958 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 234 992 € pour les 31 Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. 52 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bielefeld, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 227 731 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 254 958 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
100 km au compteur, contre une médiane de 9 530 km sur les Porsche 911 Turbo S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Slovaquie à 256 000 €, et un exemplaire de 2026 en Slovaquie à 262 417 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
GAS MONKEY´S Kartracing, un concessionnaire professionnel à Bielefeld, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bielefeld, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.